E-Auto-Förderung 2026
- Elektroauto
- 3.000–6.000 €nach Einkommen und Kindern
- Plug-in-Hybrid
- 1.500–4.500 €mit Grenzwerten
- Einkommen bis
- 80.000 €+5.000 € je Kind, höchstens zwei
- Nach Förderung ab
- 12.900 €Leapmotor T03
Deine E-Auto-Förderung
4.000 €
einmalig für ein neues Elektroauto, beim Kauf oder privaten Leasing
- Günstigstes Modell
- Leapmotor T03
- Nach Förderung
- ab 14.900 €
Förderung je Einkommen (zvE in €), ohne Kind
- bis 45.0005.000 €
- bis 60.0004.000 €
- bis 80.0003.000 €
- bis 85.000keine
- bis 90.000keine
Für Erstzulassungen vom 1. Januar 2026 bis 31. Dezember 2029. Ohne Rechtsanspruch, solange Mittel da sind.
Günstigstes Modell: Leapmotor T03. Alle Preise nach Förderung stehen in den Tabellen unten.
Elektroautos aus China nach Förderung
Listenpreis der günstigsten Ausführung minus Grundbetrag (3.000 €) und Höchstbetrag (6.000 €).
| Modell | Listenpreis | Mit 3.000 € | Mit 6.000 € |
|---|---|---|---|
| Leapmotor T03SMART | 18.900 € | 15.900 € | 12.900 € |
| Geely E2Pro | 19.990 € | 16.990 € | 13.990 € |
| smart #2Pure | 19.990 € | 16.990 € | 13.990 € |
| BYD Dolphin SurfActive | 23.490 € | 20.490 € | 17.490 € |
| MG4 EV Urban43 kWh Active | 24.990 € | 21.990 € | 18.990 € |
| Leapmotor B03XLife Pro | 25.400 € | 22.400 € | 19.400 € |
| JAC E30XPure 40 | 26.490 € | 23.490 € | 20.490 € |
| Leapmotor B05Life ProMax | 30.900 € | 27.900 € | 24.900 € |
| Jaecoo 5EV Select | 32.400 € | 29.400 € | 26.400 € |
| Leapmotor B10ProMax EU-Life | 32.900 € | 29.900 € | 26.900 € |
| BYD DolphinComfort | 33.990 € | 30.990 € | 27.990 € |
| XPENG L03Standard Range | 35.600 € | 32.600 € | 29.600 € |
| Lynk & Co 02Core | 35.995 € | 32.995 € | 29.995 € |
| Omoda 5EV Exclusive | 36.900 € | 33.900 € | 30.900 € |
| smart #1Pure | 36.990 € | 33.990 € | 30.990 € |
| Geely E5Pro | 37.990 € | 34.990 € | 31.990 € |
| MGS5 EVComfort Standard Range | 37.990 € | 34.990 € | 31.990 € |
| Zeekr XCore RWD | 37.990 € | 34.990 € | 31.990 € |
| Leapmotor C10Pro Life | 38.600 € | 35.600 € | 32.600 € |
| Changan Deepal S05RWD Pro | 38.990 € | 35.990 € | 32.990 € |
| GWM ORA 03300 | 38.990 € | 35.990 € | 32.990 € |
| smart #3Pro | 41.140 € | 38.140 € | 35.140 € |
| BYD Atto 2Comfort | 41.990 € | 38.990 € | 35.990 € |
| GWM ORA 07Pure | 41.990 € | 38.990 € | 35.990 € |
| MG4 EV64 kWh Premium | 42.990 € | 39.990 € | 36.990 € |
| XPENG G6Standard Range | 43.600 € | 40.600 € | 37.600 € |
| BYD Atto 3 EvoDesign | 44.990 € | 41.990 € | 38.990 € |
| XPENG P7+Standard Range | 46.600 € | 43.600 € | 40.600 € |
| Changan Deepal S07Max | 46.990 € | 43.990 € | 40.990 € |
| BYD SealComfort | 47.990 € | 44.990 € | 41.990 € |
| Zeekr 7GTCore RWD | 47.990 € | 44.990 € | 41.990 € |
| BYD Sealion 7Comfort | 49.990 € | 46.990 € | 43.990 € |
| MGS6 EVLuxury | 49.990 € | 46.990 € | 43.990 € |
| smart #5Pro+ | 51.400 € | 48.400 € | 45.400 € |
| MG IM5100 kWh Premium | 53.990 € | 50.990 € | 47.990 € |
| Zeekr 7XCore RWD | 54.990 € | 51.990 € | 48.990 € |
| MG IM6100 kWh Premium | 56.990 € | 53.990 € | 50.990 € |
| Polestar 2Long Range Single Motor | 57.690 € | 54.690 € | 51.690 € |
| Polestar 4SUV Rear Motor | 57.900 € | 54.900 € | 51.900 € |
| NIO ET5Standard Range (75 kWh) | 59.500 € | 56.500 € | 53.500 € |
| NIO ET5 TouringStandard Range (75 kWh) | 59.500 € | 56.500 € | 53.500 € |
| XPENG G9Standard Range | 59.600 € | 56.600 € | 53.600 € |
| Zeekr 001Long Range RWD | 59.990 € | 56.990 € | 53.990 € |
| NIO EL6Standard Range (75 kWh) | 65.500 € | 62.500 € | 59.500 € |
| MG CybersterCyberster | 65.990 € | 62.990 € | 59.990 € |
| XPENG G9LLong Range Ultra (7-Sitzer) | 74.600 € | 71.600 € | 68.600 € |
| BYD TangFlagship | 75.000 € | 72.000 € | 69.000 € |
| XPENG X9Standard Range | 77.600 € | 74.600 € | 71.600 € |
| Polestar 3Rear Motor | 78.900 € | 75.900 € | 72.900 € |
| NIO ET7Standard Range (75 kWh) | 81.900 € | 78.900 € | 75.900 € |
| NIO EL7Standard Range (75 kWh) | 85.900 € | 82.900 € | 79.900 € |
| NIO EL8Standard Range (75 kWh) | 94.900 € | 91.900 € | 88.900 € |
| Polestar 5Dual Motor Launch Edition | 118.600 € | 115.600 € | 112.600 € |
| Denza Z9GTEV | 142.000 € | 139.000 € | 136.000 € |
Plug-in-Hybride und Range-Extender: förderfähig?
Gefördert nur mit höchstens 60 g CO₂/km oder mindestens 80 km elektrischer Reichweite innerorts. 21 von 23 Modellen erfüllen das laut Katalog.
| Modell | CO₂ | Elektrisch | Förderfähig | Mit 4.500 € |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin G DM-iPlug-in-Hybrid · ab 28.990 € | 32–60 g/km | 40–105 km | Ja | 24.490 € |
| Leapmotor B10Range-Extender · ab 32.900 € | 54 g/km | 86 km | Ja | 28.400 € |
| Geely Starray EM-iPlug-in-Hybrid · ab 32.990 € | 36–54 g/km | 83–136 km | Ja | 28.490 € |
| Changan Deepal S05Plug-in-Hybrid · ab 35.990 € | 47 g/km | 100 km | Ja | 31.490 € |
| Jaecoo 7Plug-in-Hybrid · ab 36.900 € | 54 g/km | 90 km | Ja | 32.400 € |
| Leapmotor C10Range-Extender · ab 38.600 € | 38 g/km | 124 km | Ja | 34.100 € |
| XPENG L03Range-Extender · ab 38.600 € | 24 g/km | 215 km | Ja | 34.100 € |
| BYD Atto 2 DM-iPlug-in-Hybrid · ab 38.990 € | 41–69 g/km | 40–90 km | Ja, 1 von 2 | 34.490 € |
| MG HS PHEVPlug-in-Hybrid · ab 39.990 € | 14 g/km | 100 km | Ja | 35.490 € |
| BYD Seal 6 DM-i TouringPlug-in-Hybrid · ab 42.990 € | 38–60 g/km | 54–101 km | Ja | 38.490 € |
| BYD Seal U DM-iPlug-in-Hybrid · ab 44.990 € | 41–55 g/km | 80–125 km | Ja | 40.490 € |
| MGS9 PHEVPlug-in-Hybrid · ab 44.990 € | 54 g/km | 100 km | Ja | 40.490 € |
| GWM WEY 03Plug-in-Hybrid · ab 47.900 € | 15 g/km | 113–124 km | Ja | 43.400 € |
| Omoda 9Plug-in-Hybrid · ab 52.900 € | 38 g/km | 145 km | Ja | 48.400 € |
| Lynk & Co 08Plug-in-Hybrid · ab 55.995 € | 23 g/km | 200 km | Ja | 51.495 € |
| GWM WEY 05Plug-in-Hybrid · ab 59.900 € | 12 g/km | 132 km | Ja | 55.400 € |
| Denza BAO 5Plug-in-Hybrid · ab 95.000 € | 92 g/km | 92 km | Ja | 90.500 € |
| Zeekr 9XPlug-in-Hybrid · ab 119.500 € | 77 g/km | 179 km | Ja | 115.000 € |
| Denza Z9GTPlug-in-Hybrid · ab 128.000 € | – | 203 km | Ja | 123.500 € |
| Denza D9Plug-in-Hybrid | – | 210 km | Ja | – |
| GWM HAVAL H7Plug-in-Hybrid | 33–51 g/km | 120 km | Ja | – |
| Lynk & Co 01Plug-in-Hybrid · ab 42.995 € | 63 g/km | 75 km | Prüfen | – |
| Geely Monjaro EM-iPlug-in-Hybrid | – | – | Prüfen | – |
Geprüft mit den Katalogwerten nach WLTP (CO₂ gewichtet kombiniert, elektrische Reichweite kombiniert). „Prüfen“ heißt: Entscheidend ist dann die Reichweite innerorts aus der Konformitätsbescheinigung (Feld 49.5), die meist höher liegt. Erstzulassung bis 30. Juni 2027.
Förderbeträge nach Einkommen
Zu versteuerndes Haushaltseinkommen (zvE), Durchschnitt der zwei aktuellsten Steuerbescheide, bei Paaren zusammen.
Elektroautos
| zvE Haushalt | ohne Kind | 1 Kind | 2 oder mehr Kinder |
|---|---|---|---|
| bis 45.000 € | 5.000 € | 5.500 € | 6.000 € |
| 45.001 bis 60.000 € | 4.000 € | 4.500 € | 5.000 € |
| 60.001 bis 80.000 € | 3.000 € | 3.500 € | 4.000 € |
| 80.001 bis 85.000 € | - | 3.500 € | 4.000 € |
| 85.001 bis 90.000 € | - | - | 4.000 € |
Plug-in-Hybride und Range-Extender
| zvE Haushalt | ohne Kind | 1 Kind | 2 oder mehr Kinder |
|---|---|---|---|
| bis 45.000 € | 3.500 € | 4.000 € | 4.500 € |
| 45.001 bis 60.000 € | 2.500 € | 3.000 € | 3.500 € |
| 60.001 bis 80.000 € | 1.500 € | 2.000 € | 2.500 € |
| 80.001 bis 85.000 € | - | 2.000 € | 2.500 € |
| 85.001 bis 90.000 € | - | - | 2.500 € |
So bekommst du die Förderung
- Neuwagen kaufen oder privat leasen. Das Auto darf vorher nirgends zugelassen gewesen sein, also keine Tages- oder Vorführwagen. Gekauft werden darf es in jedem EU-Land.
- Auf dich zulassen. Gefördert werden Erstzulassungen ab dem 1. Januar 2026.
- Antrag stellen. Online bei der Förderzentrale Deutschland mit BundID, nach der Zulassung und spätestens 12 Monate danach. Du brauchst unter anderem deine Einkommensteuerbescheide und gegebenenfalls Nachweise zu den Kindern.
- 36 Monate behalten. So lange muss das Auto auf dich zugelassen bleiben und darf nicht ins Betriebsvermögen.
Häufige Fragen zur E-Auto-Förderung
Gilt die E-Auto-Förderung für chinesische Autos?
Ja. Die Richtlinie schließt keine Hersteller aus. Es zählt, dass das Auto neu ist und in Deutschland erstmals auf dich zugelassen wird. Kaufen darfst du es auch in einem anderen EU-Land.
Welches chinesische Elektroauto ist mit Förderung am günstigsten?
Der Leapmotor T03: Listenpreis ab 18.900 €, mit dem Höchstbetrag von 6.000 € ab 12.900 €, mit dem Grundbetrag von 3.000 € ab 15.900 €.
Wie lange gibt es die Förderung noch?
Für Elektroautos mit Erstzulassung bis 31. Dezember 2029, für Plug-in-Hybride und Range-Extender bis 30. Juni 2027. Sind die Mittel vorher ausgeschöpft, endet sie früher. Einen Rechtsanspruch gibt es nicht.
Gibt es die Förderung auch beim Leasing?
Ja, privates Leasing wird wie ein Kauf gefördert. Das Auto muss 36 Monate auf dich zugelassen bleiben. Gewerbliches Leasing und Firmenwagen sind ausgeschlossen.
Wann und wo stelle ich den Antrag?
Erst nach der Zulassung, spätestens 12 Monate danach, online bei der Förderzentrale Deutschland mit BundID. Die Anträge werden in der Reihenfolge bearbeitet, in der sie vollständig eingehen.
Welches Einkommen zählt?
Das zu versteuernde Einkommen laut Steuerbescheid, nicht das Brutto. Angesetzt wird der Durchschnitt der zwei aktuellsten Bescheide, bei Paaren für beide zusammen. Die Grenze liegt bei 80.000 €, mit einem Kind bei 85.000 € und mit zwei Kindern bei 90.000 €.
Gibt es Förderung für Gebrauchtwagen?
Nein, nur für Neuwagen, die vorher nirgends zugelassen waren. Tages- und Vorführwagen fallen damit heraus.