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Elektro · Limousine

Polestar 5

Viertüriger Elektro-GT mit 800-Volt-Technik und bis 650 kW.
Preis
ab 118.600 €
Reichweite
558–678 km
Laden 10–80 %
22 min
Kfz-Steuer
0 € bis 2035

Weitere Polestar-Modelle

Stärken und Schwächen

Stärken

  • Bis 650 kW und 1.015 Nm (Performance): 0-100 km/h in 3,2 s
  • Bis 678 km WLTP-Reichweite (Dual Motor)
  • 800-Volt-Technik mit 350 kW DC, 10-80 % in 22 Minuten
  • Head-up-Display, Pilot Assist und 4-Zonen-Klimaautomatik serienmäßig

Zu bedenken

  • Kofferraum mit 365 Litern
  • Hoher Einstiegspreis
  • Anhängerkupplung nur gegen Aufpreis (1.600 €)
Passt für
Langstreckenfahrer mit Wunsch nach Komfort und Leistung · Käufer, die eine sportliche Elektro-Limousine der Oberklasse suchen
Eher nicht für
Familien mit großem Gepäckbedarf · Käufer mit begrenztem Budget

Ausführungen und Preise des Polestar 5

Ausführungen vergleichen
  • Antrieb
    Allrad
    Reichweite
    678 km
    Laden DC
    350 kW · 22 min
    Leistung
    550 kW (748 PS)
    Anhängelast
    1.800 kg gebremst, 750 kg ungebremst
  • Antrieb
    Allrad
    Reichweite
    558 km
    Laden DC
    350 kW · 22 min
    Leistung
    650 kW (884 PS)
    Anhängelast
    1.800 kg gebremst, 750 kg ungebremst

Listenpreise laut Polestar-Datenblatt, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP. Anhängelast laut Polestar 5: Technische Daten und Polestar-Konfigurator Polestar 5.

Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie

Die Posten, die nach dem Kauf zählen.

Kfz-Steuer

0 € bis 2035

Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre steuerfrei, längstens bis 31.12.2035.

So wird gerechnet

Typklassen 2027

Haftpflicht
20
Teilkasko
27
Vollkasko
28

Laut GDV.

Alle Modelle im Vergleich

Wartung

Inspektion alle 2 Jahre oder 30.000 km

Je nachdem, was zuerst eintritt.

Was gemacht wird

Laut Polestar "bis zu zwei Jahre oder 30.000 km keinen Service"; die On-Board-Diagnose meldet zusätzlichen Servicebedarf. Wartung bei Service-Partnern aus dem Volvo-Cars-Netz.

Quelle Hersteller

Garantie

Fahrzeug
3 Jahre oder 100.000 km
Batterie
8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität)

Händler und Service

Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von Polestar in Deutschland ist.

Werkstatt in der Nähe

Mittleres Werkstattnetz

60 %der Fläche Deutschlands haben eine Polestar-Werkstatt in höchstens 50 km

  • bis 25 km24 %
  • 25 bis 50 km36 %
  • 50 bis 100 km35 %
  • über 100 km5 %

Am weitesten ist der Weg rund um Grenzach-Wyhlen (Baden-Württemberg): etwa 169 km Luftlinie.

Standorte
83
mit Verkauf
17
mit Werkstatt
74
Verkauf
Direktvertrieb durch die Polestar Automotive Germany GmbH (Köln) online und über 14 Polestar Spaces; die Standortsuche nennt zusätzlich Probefahrt-Standorte.
Service
Wartung, Reparaturen und Software-Updates bei Service-Partnern aus dem Netz von Volvo Cars (laut Polestar über 200 in Deutschland); regulärer Service laut Polestar bis zu 2 Jahre oder 30.000 km nicht erforderlich.
So zählen wir (Stand Oktober 2026)

Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website Polestar mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.

Alternativen zum Polestar 5

NIO ET7 in Weiß, schräge Frontansicht

Elektro · Limousine

NIO ET7

Reichweite
445–580 km
DC
125–140 kW

ab 81.900 €

NIO ET5 in Weiß, schräge Frontansicht

Elektro · Limousine

NIO ET5

Reichweite
456–590 km
DC
125–140 kW

ab 59.500 €

MG IM5 in Blau, schräge Frontansicht

Elektro · Limousine

MG IM5

Reichweite
575–710 km
DC
396 kW

ab 53.990 €

BYD Seal in Hellblau, schräge Frontansicht

Elektro · Limousine

BYD Seal

Reichweite
460–570 km
DC
110–150 kW

ab 47.990 €

Weitere Modelle nach Preis: Elektroautos aus China

Vergleiche mit dem Polestar 5

Sicherheit

Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.

Für den Polestar 5 gibt es noch kein Euro-NCAP-Ergebnis, oder Euro NCAP weist ein Ergebnis nicht ausdrücklich für dieses Modell aus.

Alle getesteten Modelle

Reichweite, Laden und technische Daten

Antrieb
Elektro, Allrad
Leistung
550–650 kW
Batterie (netto)
106 kWh
Reichweite (WLTP)
558–678 km
Verbrauch
17,8–21,2 kWh/100 km
Laden AC
11 kW
Laden DC
350 kW
DC 10–80 %
22 min
0–100 km/h
3,2–3,9 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Radstand
3.054 mm
Kofferraum
365 l
Sitzplätze
4
Anhängelast gebremst
1.800 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Neuzulassungen
41Januar bis September 2026, Platz 53 der chinesischen Modellreihen

Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen. Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt, alle Verkaufszahlen.

Software

  • Apple CarPlay

    Nein

  • Android Auto

    Nein

  • Over-the-Air-Updates

    Ja

    Umfang vom Hersteller nicht beschrieben

System
Android Automotive OS P5.0.1
App
Polestar App
Sprachassistent
Hey Google
Online-Dienste
Connected Services Standard mit OTA, Polestar Connect, App und SOS kostenlos; Plus mit Google-Apps 12 Monate inklusive, danach kostenpflichtig

Letztes Update

Polestar

P5.0.1

vor 4 Wochen

OTA und WerkstattPolestar 5
  • Verbesserungen und Kompatibilität
Software von PolestarQuelle

Kabelloses Apple CarPlay laut Polestar erst zu einem späteren Zeitpunkt

Häufige Fragen zum Polestar 5

Was kostet der Polestar 5?

Der Polestar 5 kostet laut Hersteller 118.600 € bis 141.600 € (Listenpreise inkl. MwSt., je nach Ausführung).

Wie weit kommt der Polestar 5?

Nach WLTP 558 bis 678 km, je nach Ausführung. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.

Wie schnell lädt der Polestar 5?

Laut Hersteller: Der Polestar 5 lädt an der Schnellladesäule (bis 350 kW DC) in 22 Minuten von 10 auf 80 %. An der Wallbox sind bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) möglich.

Wie groß ist der Kofferraum des Polestar 5?

Laut Hersteller 365 Liter.

Wie viel darf der Polestar 5 ziehen?

Der Polestar 5 darf gebremst 1.800 kg ziehen, ungebremst 750 kg. Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den Polestar 5?

Null Euro: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035 (§ 3d KraftStG).

In welcher Typklasse ist der Polestar 5?

Laut GDV-Typklassenstatistik (gültig ab 2027): Haftpflicht 20, Teilkasko 27, Vollkasko 28. Die genaue Klasse hängt von der Ausführung (HSN/TSN) ab.

Wie oft muss der Polestar 5 zur Inspektion?

Laut Hersteller alle 2 Jahre oder 30.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Laut Polestar "bis zu zwei Jahre oder 30.000 km keinen Service"; die On-Board-Diagnose meldet zusätzlichen Servicebedarf. Wartung bei Service-Partnern aus dem Volvo-Cars-Netz.

Welche Garantie gibt es auf den Polestar 5?

Fahrzeug: 3 Jahre oder 100.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität).

Wie oft wurde der Polestar 5 in Deutschland zugelassen?

Laut Kraftfahrt-Bundesamt 41 Neuzulassungen von Januar bis September 2026. Das ist Platz 53 unter den chinesischen Modellreihen.

Gut zu wissen

  • Herkunft

    Der Polestar 5 ist die Serienversion der Studie Polestar Precept, die 2020 als Ausblick auf das künftige Design der Marke gezeigt wurde.

    Quelle
  • Technik

    Seine Plattform aus geklebtem Aluminium entwickelte das britische Polestar-Team in Coventry, Karosserie und Plattform entstehen dabei gemeinsam.

    Quelle
  • Gimmick

    Seit Dezember 2025 ist der Polestar 5 im Videospiel Gran Turismo 7 fahrbar, in ausgewählten Polestar Spaces auch als virtuelle Probefahrt.

    Quelle
  • Technik

    Ein Prototyp lud 2024 mit Schnellladezellen von StoreDot in zehn Minuten von 10 auf 80 Prozent.

    Quelle

News und Ratgeber