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Elektro · SUV

Polestar 3

Großes Elektro-SUV mit 800-Volt-Technik und bis 500 kW in der Performance-Version.
Preis
ab 78.900 €
Reichweite
601–647 km
Laden 10–80 %
22 min
Kfz-Steuer
0 € bis 2035

Weitere Polestar-Modelle

Stärken und Schwächen

Stärken

  • 800-Volt-Technik mit bis zu 350 kW DC, 10-80 % in 22 Minuten
  • Bis 647 km WLTP-Reichweite (Dual Motor, Zielwert)
  • Anhängelast bis 2.200 kg mit Dual Motor
  • Performance mit 500 kW, Luftfederung und Prime-Paket serienmäßig

Zu bedenken

  • Pilot Assist, 360-Grad-Kamera und Head-up-Display bei Rear und Dual Motor nur gegen Aufpreis (Prime-Paket 7.500 €)
  • Hohes Leergewicht von 2,3 bis 2,6 Tonnen
  • Reichweite und Ladezeiten laut Polestar noch vorläufig
Passt für
Familien mit Platzbedarf und Komfortanspruch · Vielfahrer mit Zugang zu Schnellladern · Gespannfahrer mit Anhängern bis 2,2 Tonnen (Dual Motor, Performance)
Eher nicht für
Käufer mit kleinem Budget · Fahrer, die ein kompaktes Stadtauto suchen

Ausführungen und Preise des Polestar 3

Ausführungen vergleichen
  • Rear Motor

    78.900 €

    Antrieb
    Heck
    Reichweite
    603 km
    Laden DC
    310 kW · 22 min
    Leistung
    245 kW (333 PS)
    Anhängelast
    1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
  • Dual Motor

    87.900 €

    Antrieb
    Allrad
    Reichweite
    647 km
    Laden DC
    350 kW · 22 min
    Leistung
    400 kW (544 PS)
    Anhängelast
    2.200 kg gebremst, 750 kg ungebremst
  • Performance

    106.900 €

    Antrieb
    Allrad
    Reichweite
    601 km
    Laden DC
    350 kW · 22 min
    Leistung
    500 kW (680 PS)
    Anhängelast
    2.200 kg gebremst, 750 kg ungebremst

Listenpreise laut Polestar-Datenblatt, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP. Anhängelast laut Polestar-Konfigurator Polestar 3.

Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie

Die Posten, die nach dem Kauf zählen.

Kfz-Steuer

0 € bis 2035

Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre steuerfrei, längstens bis 31.12.2035.

So wird gerechnet

Typklassen 2027

Haftpflicht
21
Teilkasko
24
Vollkasko
26

Laut GDV, für alle 5 Typschlüssel gleich.

Alle Modelle im Vergleich

Wartung

Inspektion alle 2 Jahre oder 30.000 km

Je nachdem, was zuerst eintritt.

Was gemacht wird

Laut Polestar "bis zu zwei Jahre oder 30.000 km keinen Service"; die On-Board-Diagnose meldet zusätzlichen Servicebedarf. Wartung bei Service-Partnern aus dem Volvo-Cars-Netz.

Quelle Hersteller

Garantie

Fahrzeug
3 Jahre oder 100.000 km
Batterie
8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität)

Händler und Service

Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von Polestar in Deutschland ist.

Werkstatt in der Nähe

Mittleres Werkstattnetz

60 %der Fläche Deutschlands haben eine Polestar-Werkstatt in höchstens 50 km

  • bis 25 km24 %
  • 25 bis 50 km36 %
  • 50 bis 100 km35 %
  • über 100 km5 %

Am weitesten ist der Weg rund um Grenzach-Wyhlen (Baden-Württemberg): etwa 169 km Luftlinie.

Standorte
83
mit Verkauf
17
mit Werkstatt
74
Verkauf
Direktvertrieb durch die Polestar Automotive Germany GmbH (Köln) online und über 14 Polestar Spaces; die Standortsuche nennt zusätzlich Probefahrt-Standorte.
Service
Wartung, Reparaturen und Software-Updates bei Service-Partnern aus dem Netz von Volvo Cars (laut Polestar über 200 in Deutschland); regulärer Service laut Polestar bis zu 2 Jahre oder 30.000 km nicht erforderlich.
So zählen wir (Stand Oktober 2026)

Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website Polestar mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.

Alternativen zum Polestar 3

BYD Tang in Grau, schräge Frontansicht

Elektro · SUV

BYD Tang

Reichweite
530 km
DC
170 kW

ab 75.000 €

XPENG G9L in Weiß, schräge Frontansicht

Elektro · SUV

XPENG G9L

Reichweite
553–591 km
DC
540 kW

ab 74.600 €

NIO EL7 in Blau, schräge Frontansicht

Elektro · SUV

NIO EL7

Reichweite
384–501 km
DC
125–140 kW

ab 85.900 €

NIO EL6 in Schwarz, schräge Frontansicht

Elektro · SUV

NIO EL6

Reichweite
406–529 km
DC
125–140 kW

ab 65.500 €

Weitere Modelle nach Preis: Elektro-SUV aus China

Vergleiche mit dem Polestar 3

Sicherheit

Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.

Euro NCAP 2025

5 Sterne

Testbericht bei Euro NCAP
  • Erwachsene90 %
  • Kinder93 %
  • Ungeschützte Verkehrsteilnehmer79 %
  • Sicherheitsassistenz83 %

Werte laut Euro NCAP. Die Anforderungen steigen, Ergebnisse verschiedener Jahre sind nur bedingt vergleichbar. Alle Modelle im Vergleich

Reichweite, Laden und technische Daten

Antrieb
Elektro, Heckantrieb / Allrad
Leistung
245–500 kW
Batterie (brutto)
92–106 kWh
Reichweite (WLTP)
601–647 km
Verbrauch
17,7–20,5 kWh/100 km
Laden AC
11 kW
Laden DC
310–350 kW
DC 10–80 %
22 min
0–100 km/h
3,9–6,5 s
Höchstgeschwindigkeit
210–230 km/h
Länge × Breite × Höhe
4.900 mm × 1.968 mm × 1.614–1.622 mm
Radstand
2.985 mm
Kofferraum
484 l
Sitzplätze
5
Anhängelast gebremst
1.500–2.200 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Neuzulassungen
178Januar bis September 2026, Platz 37 der chinesischen Modellreihen

Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen. Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt, alle Verkaufszahlen.

Software

  • Apple CarPlay

    Kabellos

    Meist auch per Kabel

  • Android Auto

    Kabellos

    Meist auch per Kabel

  • Over-the-Air-Updates

    Komplett

    Auch für Antrieb, Laden und Assistenz

System
Android Automotive OS P3.0.35
App
Polestar App
Sprachassistent
Hey Google
Online-Dienste
Connected Services Standard mit OTA, Polestar Connect, App und SOS kostenlos; Plus mit Google-Apps 12 Monate inklusive, danach kostenpflichtig

Letztes Update

Polestar

P1.4.15

vor 4 Wochen

OTA und WerkstattPolestar 3
  • AC-Laden optimiert
Alle 20 Updates von PolestarQuelle

Kabelloses CarPlay seit P1.2.6, Android Auto seit P3.0.26 für Autos mit neuem Kerncomputer (Nachrüstung kostenlos)

Häufige Fragen zum Polestar 3

Was kostet der Polestar 3?

Der Polestar 3 kostet laut Hersteller 78.900 € bis 106.900 € (Listenpreise inkl. MwSt., je nach Ausführung).

Wie weit kommt der Polestar 3?

Nach WLTP 601 bis 647 km, je nach Ausführung. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.

Wie schnell lädt der Polestar 3?

Laut Hersteller: Der Polestar 3 lädt an der Schnellladesäule (bis 350 kW DC) in 22 Minuten von 10 auf 80 %. An der Wallbox sind bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) möglich.

Wie groß ist der Kofferraum des Polestar 3?

Laut Hersteller 484 Liter.

Wie viel darf der Polestar 3 ziehen?

Der Polestar 3 darf gebremst 1.500 kg (Rear Motor) bzw. 2.200 kg (Dual Motor und Performance) ziehen, ungebremst 750 kg. Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den Polestar 3?

Null Euro: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035 (§ 3d KraftStG).

In welcher Typklasse ist der Polestar 3?

Laut GDV-Typklassenstatistik (gültig ab 2027): Haftpflicht 21, Teilkasko 24, Vollkasko 26. Die genaue Klasse hängt von der Ausführung (HSN/TSN) ab.

Wie sicher ist der Polestar 3?

Euro NCAP hat den Polestar 3 2025 mit 5 von 5 Sternen bewertet (Erwachsene 90 %, Kinder 93 %, ungeschützte Verkehrsteilnehmer 79 %, Sicherheitsassistenz 83 %).

Wie oft muss der Polestar 3 zur Inspektion?

Laut Hersteller alle 2 Jahre oder 30.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Laut Polestar "bis zu zwei Jahre oder 30.000 km keinen Service"; die On-Board-Diagnose meldet zusätzlichen Servicebedarf. Wartung bei Service-Partnern aus dem Volvo-Cars-Netz.

Welche Garantie gibt es auf den Polestar 3?

Fahrzeug: 3 Jahre oder 100.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität).

Wie oft wurde der Polestar 3 in Deutschland zugelassen?

Laut Kraftfahrt-Bundesamt 178 Neuzulassungen von Januar bis September 2026. Das ist Platz 37 unter den chinesischen Modellreihen.

Gut zu wissen

  • Auszeichnung

    Guinness-Weltrekord 2025: Ein Polestar 3 Long Range Single Motor schaffte 935,44 km mit einer Ladung, die längste Strecke eines Elektro-SUV.

    Quelle
  • Auszeichnung

    Euro NCAP kürte den Polestar 3 zum sichersten Auto der oberen Mittelklasse des Jahres 2025.

    Quelle
  • Herkunft

    Er ist der erste Polestar, der auf zwei Kontinenten gebaut wird: in Chengdu (China) und seit 2024 auch im US-Bundesstaat South Carolina.

    Quelle
  • Gimmick

    Per Over-the-Air-Update kam 2025 ein Abbey Road Studio-Modus für das Bowers & Wilkins-System, inspiriert vom berühmten Londoner Tonstudio.

    Quelle
  • Design

    Beim German Design Award 2025 erhielt der Polestar 3 Gold, die höchste Stufe des Wettbewerbs.

    Quelle

News und Ratgeber