
Elektro · SUV
Polestar 3
- Preis
- ab 78.900 €
- Reichweite
- 601–647 km
- Laden 10–80 %
- 22 min
- Kfz-Steuer
- 0 € bis 2035
Weitere Polestar-Modelle
Stärken und Schwächen
Stärken
- 800-Volt-Technik mit bis zu 350 kW DC, 10-80 % in 22 Minuten
- Bis 647 km WLTP-Reichweite (Dual Motor, Zielwert)
- Anhängelast bis 2.200 kg mit Dual Motor
- Performance mit 500 kW, Luftfederung und Prime-Paket serienmäßig
Zu bedenken
- Pilot Assist, 360-Grad-Kamera und Head-up-Display bei Rear und Dual Motor nur gegen Aufpreis (Prime-Paket 7.500 €)
- Hohes Leergewicht von 2,3 bis 2,6 Tonnen
- Reichweite und Ladezeiten laut Polestar noch vorläufig
- Passt für
- Familien mit Platzbedarf und Komfortanspruch · Vielfahrer mit Zugang zu Schnellladern · Gespannfahrer mit Anhängern bis 2,2 Tonnen (Dual Motor, Performance)
- Eher nicht für
- Käufer mit kleinem Budget · Fahrer, die ein kompaktes Stadtauto suchen
Ausführungen und Preise des Polestar 3
78.900 €
- Antrieb
- Heck
- Reichweite
- 603 km
- Laden DC
- 310 kW · 22 min
- Leistung
- 245 kW (333 PS)
- Anhängelast
- 1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
87.900 €
- Antrieb
- Allrad
- Reichweite
- 647 km
- Laden DC
- 350 kW · 22 min
- Leistung
- 400 kW (544 PS)
- Anhängelast
- 2.200 kg gebremst, 750 kg ungebremst
106.900 €
- Antrieb
- Allrad
- Reichweite
- 601 km
- Laden DC
- 350 kW · 22 min
- Leistung
- 500 kW (680 PS)
- Anhängelast
- 2.200 kg gebremst, 750 kg ungebremst
Listenpreise laut Polestar-Datenblatt, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP. Anhängelast laut Polestar-Konfigurator Polestar 3.
Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie
Die Posten, die nach dem Kauf zählen.
Kfz-Steuer
0 € bis 2035
Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre steuerfrei, längstens bis 31.12.2035.
So wird gerechnetTypklassen 2027
- Haftpflicht
- 21
- Teilkasko
- 24
- Vollkasko
- 26
Laut GDV, für alle 5 Typschlüssel gleich.
Alle Modelle im VergleichWartung
Inspektion alle 2 Jahre oder 30.000 km
Je nachdem, was zuerst eintritt.
Was gemacht wird
Laut Polestar "bis zu zwei Jahre oder 30.000 km keinen Service"; die On-Board-Diagnose meldet zusätzlichen Servicebedarf. Wartung bei Service-Partnern aus dem Volvo-Cars-Netz.
Garantie
- Fahrzeug
- 3 Jahre oder 100.000 km
- Batterie
- 8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität)
Händler und Service
Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von Polestar in Deutschland ist.
Werkstatt in der Nähe
Mittleres Werkstattnetz60 %der Fläche Deutschlands haben eine Polestar-Werkstatt in höchstens 50 km
- bis 25 km24 %
- 25 bis 50 km36 %
- 50 bis 100 km35 %
- über 100 km5 %
Am weitesten ist der Weg rund um Grenzach-Wyhlen (Baden-Württemberg): etwa 169 km Luftlinie.
- Standorte
- 83
- mit Verkauf
- 17
- mit Werkstatt
- 74
- Verkauf
- Direktvertrieb durch die Polestar Automotive Germany GmbH (Köln) online und über 14 Polestar Spaces; die Standortsuche nennt zusätzlich Probefahrt-Standorte.
- Service
- Wartung, Reparaturen und Software-Updates bei Service-Partnern aus dem Netz von Volvo Cars (laut Polestar über 200 in Deutschland); regulärer Service laut Polestar bis zu 2 Jahre oder 30.000 km nicht erforderlich.
So zählen wir (Stand Oktober 2026)
Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website Polestar mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.
Alternativen zum Polestar 3




Weitere Modelle nach Preis: Elektro-SUV aus China
Vergleiche mit dem Polestar 3
Sicherheit
Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.
- Erwachsene90 %
- Kinder93 %
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer79 %
- Sicherheitsassistenz83 %
Werte laut Euro NCAP. Die Anforderungen steigen, Ergebnisse verschiedener Jahre sind nur bedingt vergleichbar. Alle Modelle im Vergleich
Reichweite, Laden und technische Daten
- Antrieb
- Elektro, Heckantrieb / Allrad
- Leistung
- 245–500 kW
- Batterie (brutto)
- 92–106 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 601–647 km
- Verbrauch
- 17,7–20,5 kWh/100 km
- Laden AC
- 11 kW
- Laden DC
- 310–350 kW
- DC 10–80 %
- 22 min
- 0–100 km/h
- 3,9–6,5 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 210–230 km/h
- Länge × Breite × Höhe
- 4.900 mm × 1.968 mm × 1.614–1.622 mm
- Radstand
- 2.985 mm
- Kofferraum
- 484 l
- Sitzplätze
- 5
- Anhängelast gebremst
- 1.500–2.200 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Neuzulassungen
- 178Januar bis September 2026, Platz 37 der chinesischen Modellreihen
Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen. Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt, alle Verkaufszahlen.
Software
Apple CarPlay
Kabellos
Meist auch per Kabel
Android Auto
Kabellos
Meist auch per Kabel
Over-the-Air-Updates
Komplett
Auch für Antrieb, Laden und Assistenz
- System
- Android Automotive OS P3.0.35
- App
- Polestar App
- Sprachassistent
- Hey Google
- Online-Dienste
- Connected Services Standard mit OTA, Polestar Connect, App und SOS kostenlos; Plus mit Google-Apps 12 Monate inklusive, danach kostenpflichtig
Letztes Update
Polestar
P1.4.15
vor 4 Wochen
- AC-Laden optimiert
Kabelloses CarPlay seit P1.2.6, Android Auto seit P3.0.26 für Autos mit neuem Kerncomputer (Nachrüstung kostenlos)
Häufige Fragen zum Polestar 3
Was kostet der Polestar 3?
Der Polestar 3 kostet laut Hersteller 78.900 € bis 106.900 € (Listenpreise inkl. MwSt., je nach Ausführung).
Wie weit kommt der Polestar 3?
Nach WLTP 601 bis 647 km, je nach Ausführung. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.
Wie schnell lädt der Polestar 3?
Laut Hersteller: Der Polestar 3 lädt an der Schnellladesäule (bis 350 kW DC) in 22 Minuten von 10 auf 80 %. An der Wallbox sind bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) möglich.
Wie groß ist der Kofferraum des Polestar 3?
Laut Hersteller 484 Liter.
Wie viel darf der Polestar 3 ziehen?
Der Polestar 3 darf gebremst 1.500 kg (Rear Motor) bzw. 2.200 kg (Dual Motor und Performance) ziehen, ungebremst 750 kg. Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den Polestar 3?
Null Euro: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035 (§ 3d KraftStG).
In welcher Typklasse ist der Polestar 3?
Laut GDV-Typklassenstatistik (gültig ab 2027): Haftpflicht 21, Teilkasko 24, Vollkasko 26. Die genaue Klasse hängt von der Ausführung (HSN/TSN) ab.
Wie sicher ist der Polestar 3?
Euro NCAP hat den Polestar 3 2025 mit 5 von 5 Sternen bewertet (Erwachsene 90 %, Kinder 93 %, ungeschützte Verkehrsteilnehmer 79 %, Sicherheitsassistenz 83 %).
Wie oft muss der Polestar 3 zur Inspektion?
Laut Hersteller alle 2 Jahre oder 30.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Laut Polestar "bis zu zwei Jahre oder 30.000 km keinen Service"; die On-Board-Diagnose meldet zusätzlichen Servicebedarf. Wartung bei Service-Partnern aus dem Volvo-Cars-Netz.
Welche Garantie gibt es auf den Polestar 3?
Fahrzeug: 3 Jahre oder 100.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität).
Wie oft wurde der Polestar 3 in Deutschland zugelassen?
Laut Kraftfahrt-Bundesamt 178 Neuzulassungen von Januar bis September 2026. Das ist Platz 37 unter den chinesischen Modellreihen.
Gut zu wissen
Auszeichnung
Guinness-Weltrekord 2025: Ein Polestar 3 Long Range Single Motor schaffte 935,44 km mit einer Ladung, die längste Strecke eines Elektro-SUV.
QuelleAuszeichnung
Euro NCAP kürte den Polestar 3 zum sichersten Auto der oberen Mittelklasse des Jahres 2025.
QuelleHerkunft
Er ist der erste Polestar, der auf zwei Kontinenten gebaut wird: in Chengdu (China) und seit 2024 auch im US-Bundesstaat South Carolina.
QuelleGimmick
Per Over-the-Air-Update kam 2025 ein Abbey Road Studio-Modus für das Bowers & Wilkins-System, inspiriert vom berühmten Londoner Tonstudio.
QuelleDesign
Beim German Design Award 2025 erhielt der Polestar 3 Gold, die höchste Stufe des Wettbewerbs.
Quelle
