
Plug-in-Hybrid · SUV
BYD Atto 2 DM-i
- Preis
- ab 35.990 €
- Elektrisch
- 40–90 km
- Leistung
- 122–156 kW
- Kfz-Steuer
- 30 €/Jahr
Weitere BYD-Modelle
Stärken und Schwächen
Stärken
- Bis 1.000 km kombinierte Gesamtreichweite (WLTP) und nur 1,8 l/100 km gewichteter Verbrauch in der Boost-Version
- Boost mit 18,3-kWh-Blade-Batterie und 90 km elektrischer WLTP-Reichweite für den Alltag
- Umfangreiche Serienausstattung schon im Active: drehbarer 12,8-Zoll-Touchscreen, Navigation, ACC, LKA, AEB, BSD, TSR und mehr
- Lange Garantien: 6 Jahre aufs Fahrzeug, 8 Jahre/250.000 km auf die Batterie
Zu bedenken
- Active nur mit 40 km elektrischer WLTP-Reichweite und 3,3-kW-AC-Lader
- Keine DC-Ladeleistung im Datenblatt ausgewiesen - AC-Vollladung dauert 2,7 bis 3,1 Stunden
- Mehrere Werte der Active-Version laut Datenblatt noch vorläufig
- Passt für
- Pendler mit Lademöglichkeit, die kurze Strecken elektrisch fahren wollen · Familien, die ohne Ladestopps in den Urlaub fahren möchten · Stadtfahrer, die ein kompaktes SUV mit kleinem Wenderadius suchen
- Eher nicht für
- Anhängerbetrieb über 750 kg · Käufer, die rein elektrisch fahren und schnell DC-laden wollen · Vielfahrer mit dauerhaft hohem Autobahntempo (abgeregelt bei 180 km/h)
Ausführungen und Preise des BYD Atto 2 DM-i
35.990 €
- Antrieb
- Front
- Reichweite
- 40 km elektr.
- Laden DC
- nur AC 3,3 kW
- Leistung
- 122 kW (166 PS)
- Anhängelast
- 750 kg gebremst, 750 kg ungebremst
38.990 €
- Antrieb
- Front
- Reichweite
- 90 km elektr.
- Laden DC
- nur AC 6,6 kW
- Leistung
- 156 kW (212 PS)
- Anhängelast
- 750 kg gebremst, 750 kg ungebremst
Listenpreise laut BYD-Konfigurator, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP, bei Plug-in-Hybriden elektrisch. Anhängelast laut BYD-Broschüre ATTO 2 DM-i.
Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie
Die Posten, die nach dem Kauf zählen.
Typklassen 2027
- Haftpflicht
- 17
- Teilkasko
- 21
- Vollkasko
- 28
Laut GDV, für alle 2 Typschlüssel gleich.
Alle Modelle im VergleichWartung
Inspektion jährlich oder alle 15.000 km
Je nachdem, was zuerst eintritt.
Was gemacht wird
Jährlicher Service nach 12 Monaten oder 15.000 km, Motoröl und Ölfilter laut Handbuch alle 12 Monate oder 16.000 km. Bremsen, Fahrwerk und Hochvolt-System alle 24 Monate oder 30.000 km, Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre, Zündkerzen alle 45.000 km.
Garantie
- Fahrzeug
- 6 Jahre oder 150.000 km
- Batterie
- 8 Jahre oder 250.000 km (mind. 70 % Restkapazität)
Händler und Service
Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von BYD in Deutschland ist.
Werkstatt in der Nähe
Mittleres Werkstattnetz74 %der Fläche Deutschlands haben eine BYD-Werkstatt in höchstens 50 km
- bis 25 km38 %
- 25 bis 50 km37 %
- 50 bis 100 km24 %
- über 100 km1 %
Am weitesten ist der Weg rund um Perl (Saarland): etwa 128 km Luftlinie.
- Standorte
- 175
- mit Verkauf
- 163
- mit Werkstatt
- 122
So zählen wir (Stand Oktober 2026)
Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website BYD mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.
Alternativen zum BYD Atto 2 DM-i




Weitere Modelle nach Preis: Plug-in-Hybride aus China
Vergleiche mit dem BYD Atto 2 DM-i
Sicherheit
Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.
Für den BYD Atto 2 DM-i gibt es noch kein Euro-NCAP-Ergebnis, oder Euro NCAP weist ein Ergebnis nicht ausdrücklich für dieses Modell aus.
Alle getesteten ModelleReichweite, Laden und technische Daten
- Antrieb
- Plug-in-Hybrid, Frontantrieb
- Leistung
- 122–156 kW
- Batterie (brutto)
- 7,8–18,3 kWh
- Elektrisch (WLTP)
- 40–90 km
- Verbrauch
- 15,8–16,8 kWh/100 km
- Laden AC
- 3,3–6,6 kW
- 0–100 km/h
- 7,5–9,1 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Länge × Breite × Höhe
- 4.330 mm × 1.830 mm × 1.675 mm
- Radstand
- 2.620 mm
- Kofferraum
- 425 l
- Sitzplätze
- 5
- Anhängelast gebremst
- 750 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Neuzulassungen
- 7.469Januar bis September 2026, nur Plug-in-Hybrid-Ausführungen der Modellreihe
Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen. Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt, alle Verkaufszahlen.
Software
Apple CarPlay
Ja
Ob kabellos, ist nicht belegt
Android Auto
Ja
Ob kabellos, ist nicht belegt
Over-the-Air-Updates
Ja
Umfang vom Hersteller nicht beschrieben
- System
- DiLink
- App
- BYD App
- Sprachassistent
- Hi BYD
- Online-Dienste
- 10 Jahre Cloud-Dienst über die BYD App ab Erstaktivierung (laut Broschüre)
Google integriert, Sprachsteuerung mit großem Sprachmodell laut BYD. Die Anleitung (09/2026) beschreibt CarPlay per Kabel und kabellos, beides als ausstattungsabhängig markiert.
Häufige Fragen zum BYD Atto 2 DM-i
Was kostet der BYD Atto 2 DM-i?
Der BYD Atto 2 DM-i kostet laut Hersteller 35.990 € bis 38.990 € (Listenpreise inkl. MwSt., je nach Ausführung).
Wie weit fährt der BYD Atto 2 DM-i elektrisch?
Nach WLTP elektrisch 40 bis 90 km, je nach Ausführung. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.
Wie schnell lädt der BYD Atto 2 DM-i?
Laut Hersteller: An der Wallbox sind bis zu 6,6 kW Wechselstrom (AC) möglich.
Wie groß ist der Kofferraum des BYD Atto 2 DM-i?
Laut Hersteller 425 Liter.
Wie viel darf der BYD Atto 2 DM-i ziehen?
Der BYD Atto 2 DM-i darf gebremst 750 kg ziehen, ungebremst 750 kg. Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den BYD Atto 2 DM-i?
30 € im Jahr. Berechnet aus Hubraum und CO2-Wert (WLTP) nach § 9 KraftStG.
In welcher Typklasse ist der BYD Atto 2 DM-i?
Laut GDV-Typklassenstatistik (gültig ab 2027): Haftpflicht 17, Teilkasko 21, Vollkasko 28. Die genaue Klasse hängt von der Ausführung (HSN/TSN) ab.
Wie oft muss der BYD Atto 2 DM-i zur Inspektion?
Laut Hersteller jährlich oder alle 15.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Jährlicher Service nach 12 Monaten oder 15.000 km, Motoröl und Ölfilter laut Handbuch alle 12 Monate oder 16.000 km. Bremsen, Fahrwerk und Hochvolt-System alle 24 Monate oder 30.000 km, Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre, Zündkerzen alle 45.000 km.
Welche Garantie gibt es auf den BYD Atto 2 DM-i?
Fahrzeug: 6 Jahre oder 150.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 250.000 km (mind. 70 % Restkapazität).
Wie oft wurde der BYD Atto 2 DM-i in Deutschland zugelassen?
Laut Kraftfahrt-Bundesamt 7.469 Neuzulassungen von Januar bis September 2026. Gezählt sind nur die Plug-in-Hybrid-Ausführungen seiner KBA-Modellreihe.
Gut zu wissen
Herkunft
Seine Deutschlandpremiere feierte der Atto 2 DM-i im Dezember 2025 auf der ersten BYD-Händlertagung in Köln.
QuelleWissenswert
In Brasilien gibt es das Modell als Atto 2 DM-i Flex, den ersten Plug-in-Hybrid von BYD, der auch mit Ethanol-Kraftstoff fährt.
QuelleName
Die Elektroversion, auf der er aufbaut, heißt in China Yuan Up und ist nach der Yuan-Dynastie benannt.
Quelle
