Zum Inhalt springen

Plug-in-Hybrid · SUV

BYD Atto 2 DM-i

Kompakter Plug-in-Hybrid-SUV mit BYD-Super-DM-Technologie.
Preis
ab 35.990 €
Elektrisch
40–90 km
Leistung
122–156 kW
Kfz-Steuer
30 €/Jahr

Stärken und Schwächen

Stärken

  • Bis 1.000 km kombinierte Gesamtreichweite (WLTP) und nur 1,8 l/100 km gewichteter Verbrauch in der Boost-Version
  • Boost mit 18,3-kWh-Blade-Batterie und 90 km elektrischer WLTP-Reichweite für den Alltag
  • Umfangreiche Serienausstattung schon im Active: drehbarer 12,8-Zoll-Touchscreen, Navigation, ACC, LKA, AEB, BSD, TSR und mehr
  • Lange Garantien: 6 Jahre aufs Fahrzeug, 8 Jahre/250.000 km auf die Batterie

Zu bedenken

  • Active nur mit 40 km elektrischer WLTP-Reichweite und 3,3-kW-AC-Lader
  • Keine DC-Ladeleistung im Datenblatt ausgewiesen - AC-Vollladung dauert 2,7 bis 3,1 Stunden
  • Mehrere Werte der Active-Version laut Datenblatt noch vorläufig
Passt für
Pendler mit Lademöglichkeit, die kurze Strecken elektrisch fahren wollen · Familien, die ohne Ladestopps in den Urlaub fahren möchten · Stadtfahrer, die ein kompaktes SUV mit kleinem Wenderadius suchen
Eher nicht für
Anhängerbetrieb über 750 kg · Käufer, die rein elektrisch fahren und schnell DC-laden wollen · Vielfahrer mit dauerhaft hohem Autobahntempo (abgeregelt bei 180 km/h)

Ausführungen und Preise des BYD Atto 2 DM-i

Ausführungen vergleichen
  • Active

    35.990 €

    Antrieb
    Front
    Reichweite
    40 km elektr.
    Laden DC
    nur AC 3,3 kW
    Leistung
    122 kW (166 PS)
    Anhängelast
    750 kg gebremst, 750 kg ungebremst
  • Boost

    38.990 €

    Antrieb
    Front
    Reichweite
    90 km elektr.
    Laden DC
    nur AC 6,6 kW
    Leistung
    156 kW (212 PS)
    Anhängelast
    750 kg gebremst, 750 kg ungebremst

Listenpreise laut BYD-Konfigurator, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP, bei Plug-in-Hybriden elektrisch. Anhängelast laut BYD-Broschüre ATTO 2 DM-i.

Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie

Die Posten, die nach dem Kauf zählen.

Kfz-Steuer

30 € im Jahr

Berechnet aus Hubraum und CO2-Wert (WLTP) nach § 9 KraftStG.

So wird gerechnet

Typklassen 2027

Haftpflicht
17
Teilkasko
21
Vollkasko
28

Laut GDV, für alle 2 Typschlüssel gleich.

Alle Modelle im Vergleich

Wartung

Inspektion jährlich oder alle 15.000 km

Je nachdem, was zuerst eintritt.

Was gemacht wird

Jährlicher Service nach 12 Monaten oder 15.000 km, Motoröl und Ölfilter laut Handbuch alle 12 Monate oder 16.000 km. Bremsen, Fahrwerk und Hochvolt-System alle 24 Monate oder 30.000 km, Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre, Zündkerzen alle 45.000 km.

Quelle Hersteller

Garantie

Fahrzeug
6 Jahre oder 150.000 km
Batterie
8 Jahre oder 250.000 km (mind. 70 % Restkapazität)

Händler und Service

Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von BYD in Deutschland ist.

Werkstatt in der Nähe

Mittleres Werkstattnetz

74 %der Fläche Deutschlands haben eine BYD-Werkstatt in höchstens 50 km

  • bis 25 km38 %
  • 25 bis 50 km37 %
  • 50 bis 100 km24 %
  • über 100 km1 %

Am weitesten ist der Weg rund um Perl (Saarland): etwa 128 km Luftlinie.

Standorte
175
mit Verkauf
163
mit Werkstatt
122
So zählen wir (Stand Oktober 2026)

Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website BYD mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.

Alternativen zum BYD Atto 2 DM-i

Jaecoo 7 Plug-in-Hybrid in Grün, schräge Frontansicht

Plug-in-Hybrid · SUV

Jaecoo 7

elektrisch
90 km
Leistung
205 kW

ab 36.900 €

Geely Starray EM-i in Silber, schräge Frontansicht (chinesische Version Galaxy Starship 7 EM-i)

Plug-in-Hybrid · SUV

Geely Starray EM-i

elektrisch
83–136 km
Leistung
192 kW

ab 32.990 €

MG HS PHEV in Weiß, schräge Frontansicht

Plug-in-Hybrid · SUV

MG HS PHEV

elektrisch
100 km
Leistung
200 kW

ab 39.990 €

Lynk & Co 01 in Schwarz (überarbeitete Version ab 2024), schräge Frontansicht

Plug-in-Hybrid · SUV

Lynk & Co 01

elektrisch
75 km
Leistung
206 kW

ab 42.995 €

Weitere Modelle nach Preis: Plug-in-Hybride aus China

Vergleiche mit dem BYD Atto 2 DM-i

Sicherheit

Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.

Für den BYD Atto 2 DM-i gibt es noch kein Euro-NCAP-Ergebnis, oder Euro NCAP weist ein Ergebnis nicht ausdrücklich für dieses Modell aus.

Alle getesteten Modelle

Reichweite, Laden und technische Daten

Antrieb
Plug-in-Hybrid, Frontantrieb
Leistung
122–156 kW
Batterie (brutto)
7,8–18,3 kWh
Elektrisch (WLTP)
40–90 km
Verbrauch
15,8–16,8 kWh/100 km
Laden AC
3,3–6,6 kW
0–100 km/h
7,5–9,1 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Länge × Breite × Höhe
4.330 mm × 1.830 mm × 1.675 mm
Radstand
2.620 mm
Kofferraum
425 l
Sitzplätze
5
Anhängelast gebremst
750 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Neuzulassungen
7.469Januar bis September 2026, nur Plug-in-Hybrid-Ausführungen der Modellreihe

Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen. Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt, alle Verkaufszahlen.

Software

  • Apple CarPlay

    Ja

    Ob kabellos, ist nicht belegt

  • Android Auto

    Ja

    Ob kabellos, ist nicht belegt

  • Over-the-Air-Updates

    Ja

    Umfang vom Hersteller nicht beschrieben

System
DiLink
App
BYD App
Sprachassistent
Hi BYD
Online-Dienste
10 Jahre Cloud-Dienst über die BYD App ab Erstaktivierung (laut Broschüre)
Software von BYDQuelle

Google integriert, Sprachsteuerung mit großem Sprachmodell laut BYD. Die Anleitung (09/2026) beschreibt CarPlay per Kabel und kabellos, beides als ausstattungsabhängig markiert.

Häufige Fragen zum BYD Atto 2 DM-i

Was kostet der BYD Atto 2 DM-i?

Der BYD Atto 2 DM-i kostet laut Hersteller 35.990 € bis 38.990 € (Listenpreise inkl. MwSt., je nach Ausführung).

Wie weit fährt der BYD Atto 2 DM-i elektrisch?

Nach WLTP elektrisch 40 bis 90 km, je nach Ausführung. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.

Wie schnell lädt der BYD Atto 2 DM-i?

Laut Hersteller: An der Wallbox sind bis zu 6,6 kW Wechselstrom (AC) möglich.

Wie groß ist der Kofferraum des BYD Atto 2 DM-i?

Laut Hersteller 425 Liter.

Wie viel darf der BYD Atto 2 DM-i ziehen?

Der BYD Atto 2 DM-i darf gebremst 750 kg ziehen, ungebremst 750 kg. Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den BYD Atto 2 DM-i?

30 € im Jahr. Berechnet aus Hubraum und CO2-Wert (WLTP) nach § 9 KraftStG.

In welcher Typklasse ist der BYD Atto 2 DM-i?

Laut GDV-Typklassenstatistik (gültig ab 2027): Haftpflicht 17, Teilkasko 21, Vollkasko 28. Die genaue Klasse hängt von der Ausführung (HSN/TSN) ab.

Wie oft muss der BYD Atto 2 DM-i zur Inspektion?

Laut Hersteller jährlich oder alle 15.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Jährlicher Service nach 12 Monaten oder 15.000 km, Motoröl und Ölfilter laut Handbuch alle 12 Monate oder 16.000 km. Bremsen, Fahrwerk und Hochvolt-System alle 24 Monate oder 30.000 km, Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre, Zündkerzen alle 45.000 km.

Welche Garantie gibt es auf den BYD Atto 2 DM-i?

Fahrzeug: 6 Jahre oder 150.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 250.000 km (mind. 70 % Restkapazität).

Wie oft wurde der BYD Atto 2 DM-i in Deutschland zugelassen?

Laut Kraftfahrt-Bundesamt 7.469 Neuzulassungen von Januar bis September 2026. Gezählt sind nur die Plug-in-Hybrid-Ausführungen seiner KBA-Modellreihe.

Gut zu wissen

  • Herkunft

    Seine Deutschlandpremiere feierte der Atto 2 DM-i im Dezember 2025 auf der ersten BYD-Händlertagung in Köln.

    Quelle
  • Wissenswert

    In Brasilien gibt es das Modell als Atto 2 DM-i Flex, den ersten Plug-in-Hybrid von BYD, der auch mit Ethanol-Kraftstoff fährt.

    Quelle
  • Name

    Die Elektroversion, auf der er aufbaut, heißt in China Yuan Up und ist nach der Yuan-Dynastie benannt.

    Quelle

News und Ratgeber