
Marke · China
Denza in Deutschland
Premiummarke des BYD-Konzerns mit Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modellen vom Shooting Brake Z9GT über den Offroader BAO 5 bis zum Van D9. Der Marktstart in Deutschland läuft seit 2026 mit ersten eigenen Standorten.
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Denza-Modelle und Preise

Angekündigt
Noch nicht bestellbar, Daten vorläufig.



| Modell | Preis | Reichweite | VK-Typklasse | Kfz-Steuer |
|---|---|---|---|---|
| Denza Z9GTElektro | ab 142.000 € | 600 km | neu | 0 € bis 2035 |
| Denza BAO 5Plug-in-Hybrid · angekündigt | ab 95.000 € | 92 km elektr. | neu | 30 €/Jahr |
| Denza D9Plug-in-Hybrid · angekündigt | folgt | 210 km elektr. | neu | - |
| Denza ZElektro · angekündigt | folgt | - | neu | 0 € bis 2035 |
VK-Typklasse: Vollkasko, Skala 10–34, niedriger ist günstiger. Alle Typklassen
Vergleiche mit Denza
Die Geschichte von Denza

Markenporträt · 6 Min. Lesezeit
Denza: Mit Daimler gegründet, mit BYD zum Durchbruch
2010 gründeten BYD und Daimler die Marke Denza, doch das erste Modell verkaufte sich schwach. Erst unter der Regie von BYD hob der Absatz ab, seit 2026 ist die Premiummarke auch in Deutschland zu haben.
Porträt lesenÜber Denza: Garantie und Konzern
- Gegründet
- 2010, Sitz in Shenzhen, China
- Konzern
- BYD Company Ltd. (Shenzhen); Premiummarke der BYD-Gruppe
- In Deutschland
- seit 2026
- Antriebe
- Plug-in-Hybrid, Elektro
- Garantie
- Fahrzeuggarantie 6 Jahre oder 150.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt), Garantiegeber BYD Europe.
- Batterie
- Hochvoltbatterie 8 Jahre oder 250.000 km mit mindestens 70 % Restkapazität.
- Website
- denza.com/de
Denza in Ratgebern
Denza-Begriffe kurz erklärt
- Compass Turn 360°
- Antrieb
- Fahrfunktion, bei der sich das Auto mithilfe einzeln gesteuerter Elektromotoren um die eigene Achse dreht. Zusammen mit der Hinterachslenkung soll sie das Rangieren auf engem Raum erleichtern; Denza nennt sie für den Z9GT und den Sportwagen Z.
- DM-i
- Antrieb
- Plug-in-Hybridtechnik des BYD-Konzerns, bei Denza im Z9GT DM-i und im Van D9. Im D9 sorgt sie für Allradantrieb und laut Denza für bis zu 210 km elektrische und bis zu 950 km Gesamtreichweite.
- Cell-to-Chassis (CTC)
- Batterie & Laden
- Bauweise, bei der die Blade-Batterie zum tragenden Teil des Fahrgestells wird, was laut Denza Steifigkeit, Fahrdynamik und Sicherheit verbessert. Eingesetzt im BAO 5; der Sportwagen Z nutzt die verwandte CTB-Bauweise.
- FLASH Charging
- Batterie & Laden
- Megawatt-Schnellladen des BYD-Konzerns mit bis zu 1.500 kW nach chinesischer Spezifikation. Mit der Blade-Batterie 2.0 lädt der Akku laut BYD in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent; erstes Modell damit in Europa ist der Z9GT.
- DiSus
- Plattform
- Name der elektronisch geregelten Fahrwerkssysteme im BYD-Konzern. Der BAO 5 nutzt DiSus-P, das Radniveau und Dämpferhärte hydraulisch binnen Millisekunden anpasst, der Sportwagen Z das magnetorheologische DiSus-M.
- DMO
- Plattform
- Dual Mode Off-road: Plug-in-Hybrid-Plattform, die BYD für Geländewagen mit Leiterrahmen und Längsmotor entwickelt hat. Im BAO 5 bietet sie drei Differenzialsperren.
- e³-Plattform
- Plattform
- Architektur von Denza mit drei Elektromotoren und Allradantrieb, eingesetzt im Z9GT. Sie ermöglicht Fahrfunktionen wie Compass Turn 360°, Crab Walk und den Einparkassistenten e³ Parking Assist; nicht zu verwechseln mit der e-Platform 3.0 von BYD.
- VMC
- Software & Assistenz
- Vehicle Motion Control: Regelsystem, das bei den Mehrmotor-Modellen für präzise Kontrolle der Fahrdynamik sorgt. Laut Denza reagiert es im Z9GT innerhalb von 10 Millisekunden.
- BAO
- Modelle & Service
- Modellname aus dem BYD-Konzern: Der BAO 5 stammt von der chinesischen Geländewagenmarke Fangchengbao, dort heißt er Bao 5. Außerhalb Chinas verkauft BYD Modelle dieser Marke unter dem Namen Denza.