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Marke · China

Denza in Deutschland

Premiummarke des BYD-Konzerns mit Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modellen vom Shooting Brake Z9GT über den Offroader BAO 5 bis zum Van D9. Der Marktstart in Deutschland läuft seit 2026 mit ersten eigenen Standorten.
Modelle
1+ 3 angekündigt
Preis ab
142.000 €Denza Z9GT
Garantie
6 JahreAkku 8 Jahre
Standorte
4Händler & Service

Denza-Modelle und Preise

Denza Z9GT in Grau, schräge Frontansicht

Elektro · Kombi

Denza Z9GT

Reichweite
600 km
DC
1.500 kW

ab 142.000 €

Angekündigt

Noch nicht bestellbar, Daten vorläufig.

Denza BAO 5 in Gelb, schräge Frontansicht
angekündigt

Plug-in-Hybrid · SUV

Denza BAO 5

elektrisch
92 km
Leistung
400 kW

ab 95.000 €

Denza D9 in Schwarz, schräge Frontansicht
angekündigt

Plug-in-Hybrid · Van

Denza D9

elektrisch
210 km
Leistung
260 kW

Preis folgt

Denza Z in Blau, schräge Frontansicht
angekündigt

Elektro · Coupé

Denza Z

Preis folgt

Vergleiche mit Denza

Die Geschichte von Denza

Dunkelgrauer Van Denza D9 auf einem Messestand vor einer Wand mit Denza-Schriftzug und Text zur Markengeschichte

Markenporträt · 6 Min. Lesezeit

Denza: Mit Daimler gegründet, mit BYD zum Durchbruch

2010 gründeten BYD und Daimler die Marke Denza, doch das erste Modell verkaufte sich schwach. Erst unter der Regie von BYD hob der Absatz ab, seit 2026 ist die Premiummarke auch in Deutschland zu haben.

Porträt lesen

Über Denza: Garantie und Konzern

Gegründet
2010, Sitz in Shenzhen, China
Konzern
BYD Company Ltd. (Shenzhen); Premiummarke der BYD-Gruppe
In Deutschland
seit 2026
Antriebe
Plug-in-Hybrid, Elektro
Garantie
Fahrzeuggarantie 6 Jahre oder 150.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt), Garantiegeber BYD Europe.
Batterie
Hochvoltbatterie 8 Jahre oder 250.000 km mit mindestens 70 % Restkapazität.

Denza in Ratgebern

Denza-Begriffe kurz erklärt

Compass Turn 360°
Antrieb
Fahrfunktion, bei der sich das Auto mithilfe einzeln gesteuerter Elektromotoren um die eigene Achse dreht. Zusammen mit der Hinterachslenkung soll sie das Rangieren auf engem Raum erleichtern; Denza nennt sie für den Z9GT und den Sportwagen Z.
DM-i
Antrieb
Plug-in-Hybridtechnik des BYD-Konzerns, bei Denza im Z9GT DM-i und im Van D9. Im D9 sorgt sie für Allradantrieb und laut Denza für bis zu 210 km elektrische und bis zu 950 km Gesamtreichweite.
Cell-to-Chassis (CTC)
Batterie & Laden
Bauweise, bei der die Blade-Batterie zum tragenden Teil des Fahrgestells wird, was laut Denza Steifigkeit, Fahrdynamik und Sicherheit verbessert. Eingesetzt im BAO 5; der Sportwagen Z nutzt die verwandte CTB-Bauweise.
FLASH Charging
Batterie & Laden
Megawatt-Schnellladen des BYD-Konzerns mit bis zu 1.500 kW nach chinesischer Spezifikation. Mit der Blade-Batterie 2.0 lädt der Akku laut BYD in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent; erstes Modell damit in Europa ist der Z9GT.
DiSus
Plattform
Name der elektronisch geregelten Fahrwerkssysteme im BYD-Konzern. Der BAO 5 nutzt DiSus-P, das Radniveau und Dämpferhärte hydraulisch binnen Millisekunden anpasst, der Sportwagen Z das magnetorheologische DiSus-M.
DMO
Plattform
Dual Mode Off-road: Plug-in-Hybrid-Plattform, die BYD für Geländewagen mit Leiterrahmen und Längsmotor entwickelt hat. Im BAO 5 bietet sie drei Differenzialsperren.
e³-Plattform
Plattform
Architektur von Denza mit drei Elektromotoren und Allradantrieb, eingesetzt im Z9GT. Sie ermöglicht Fahrfunktionen wie Compass Turn 360°, Crab Walk und den Einparkassistenten e³ Parking Assist; nicht zu verwechseln mit der e-Platform 3.0 von BYD.
VMC
Software & Assistenz
Vehicle Motion Control: Regelsystem, das bei den Mehrmotor-Modellen für präzise Kontrolle der Fahrdynamik sorgt. Laut Denza reagiert es im Z9GT innerhalb von 10 Millisekunden.
BAO
Modelle & Service
Modellname aus dem BYD-Konzern: Der BAO 5 stammt von der chinesischen Geländewagenmarke Fangchengbao, dort heißt er Bao 5. Außerhalb Chinas verkauft BYD Modelle dieser Marke unter dem Namen Denza.