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Elektro · Limousine

Polestar 2

Elektrisches Fließheck.
Preis
ab 57.690 €
Reichweite
568–659 km
Laden 10–80 %
28 min
Kfz-Steuer
0 € bis 2035

Weitere Polestar-Modelle

Stärken und Schwächen

Stärken

  • Bis 659 km WLTP-Reichweite (Long Range Single Motor)
  • Prime-Paket mit Pilot-, Plus- und Klima-Paket ohne Aufpreis enthalten
  • Performance-Version mit 350 kW, Öhlins-Dämpfern und Brembo-Bremsen
  • Anhängelast bis 1.500 kg

Zu bedenken

  • Kofferraum mit 407 Litern
  • DC-Ladeleistung von 205 kW unter dem Niveau aktueller 800-Volt-Modelle
  • Bowers & Wilkins und Pixel-LED serienmäßig nur in der Performance-Version
Passt für
Pendler und Vielfahrer mit Wunsch nach hoher Reichweite · Fahrer, die eine sportliche Elektro-Limousine mit Allrad suchen (Dual Motor)
Eher nicht für
Familien mit großem Gepäckbedarf · Gespannfahrer mit Anhängern über 1,5 Tonnen

Ausführungen und Preise des Polestar 2

Ausführungen vergleichen
  • Antrieb
    Heck
    Reichweite
    659 km
    Laden DC
    205 kW · 28 min
    Leistung
    220 kW (299 PS)
    Anhängelast
    1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
  • Antrieb
    Allrad
    Reichweite
    596 km
    Laden DC
    205 kW · 28 min
    Leistung
    310 kW (421 PS)
    Anhängelast
    1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
  • Antrieb
    Allrad
    Reichweite
    568 km
    Laden DC
    205 kW · 28 min
    Leistung
    350 kW (476 PS)
    Anhängelast
    1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst

Listenpreise laut Polestar-Datenblatt, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP. Anhängelast laut Polestar-Konfigurator Polestar 2.

Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie

Die Posten, die nach dem Kauf zählen.

Kfz-Steuer

0 € bis 2035

Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre steuerfrei, längstens bis 31.12.2035.

So wird gerechnet

Typklassen 2027

Haftpflicht
13
Teilkasko
19
Vollkasko
16

Laut GDV, für alle 7 Typschlüssel gleich. Vollkasko ggü. Vorjahr 1 Klasse niedriger.

Alle Modelle im Vergleich

Wartung

Inspektion alle 2 Jahre oder 30.000 km

Je nachdem, was zuerst eintritt.

Was gemacht wird

Laut Polestar "bis zu zwei Jahre oder 30.000 km kein Service erforderlich"; die On-Board-Diagnose meldet zusätzlichen Servicebedarf. Wartung bei Service-Partnern aus dem Volvo-Cars-Netz.

Quelle Hersteller

Garantie

Fahrzeug
3 Jahre oder 100.000 km
Batterie
8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität)

Händler und Service

Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von Polestar in Deutschland ist.

Werkstatt in der Nähe

Mittleres Werkstattnetz

60 %der Fläche Deutschlands haben eine Polestar-Werkstatt in höchstens 50 km

  • bis 25 km24 %
  • 25 bis 50 km36 %
  • 50 bis 100 km35 %
  • über 100 km5 %

Am weitesten ist der Weg rund um Grenzach-Wyhlen (Baden-Württemberg): etwa 169 km Luftlinie.

Standorte
83
mit Verkauf
17
mit Werkstatt
74
Verkauf
Direktvertrieb durch die Polestar Automotive Germany GmbH (Köln) online und über 14 Polestar Spaces; die Standortsuche nennt zusätzlich Probefahrt-Standorte.
Service
Wartung, Reparaturen und Software-Updates bei Service-Partnern aus dem Netz von Volvo Cars (laut Polestar über 200 in Deutschland); regulärer Service laut Polestar bis zu 2 Jahre oder 30.000 km nicht erforderlich.
So zählen wir (Stand Oktober 2026)

Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website Polestar mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.

Alternativen zum Polestar 2

NIO ET5 in Weiß, schräge Frontansicht

Elektro · Limousine

NIO ET5

Reichweite
456–590 km
DC
125–140 kW

ab 59.500 €

MG IM5 in Blau, schräge Frontansicht

Elektro · Limousine

MG IM5

Reichweite
575–710 km
DC
396 kW

ab 53.990 €

BYD Seal in Hellblau, schräge Frontansicht

Elektro · Limousine

BYD Seal

Reichweite
460–570 km
DC
110–150 kW

ab 47.990 €

XPeng P7+ (2026) in Silber, schräge Frontansicht

Elektro · Limousine

XPENG P7+

Reichweite
455–530 km
DC
350–446 kW

ab 46.600 €

Weitere Modelle nach Preis: Elektroautos aus China

Vergleiche mit dem Polestar 2

Sicherheit

Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.

Euro NCAP 2021

5 Sterne

Testbericht bei Euro NCAP
  • Erwachsene93 %
  • Kinder89 %
  • Ungeschützte Verkehrsteilnehmer80 %
  • Sicherheitsassistenz83 %

Werte laut Euro NCAP. Die Anforderungen steigen, Ergebnisse verschiedener Jahre sind nur bedingt vergleichbar. Alle Modelle im Vergleich

Reichweite, Laden und technische Daten

Antrieb
Elektro, Heckantrieb / Allrad
Leistung
220–350 kW
Batterie (netto)
78 kWh
Reichweite (WLTP)
568–659 km
Verbrauch
14,8–16,8 kWh/100 km
Laden AC
11 kW
Laden DC
205 kW
DC 10–80 %
28 min
0–100 km/h
4,2–6,2 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Länge × Breite × Höhe
4.606 mm × 1.859 mm × 1.473–1.479 mm
Radstand
2.735 mm
Kofferraum
407 l
Sitzplätze
5
Anhängelast gebremst
1.500 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Neuzulassungen
1.157Januar bis September 2026, Platz 22 der chinesischen Modellreihen

Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen. Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt, alle Verkaufszahlen.

Software

  • Apple CarPlay

    Per Kabel

  • Android Auto

    Per Kabel

  • Over-the-Air-Updates

    Komplett

    Auch für Antrieb, Laden und Assistenz

System
Android Automotive OS P5.1.17
App
Polestar App
Sprachassistent
Hey Google
Online-Dienste
Connected Services Standard mit OTA, Polestar Connect, App und SOS kostenlos; Plus mit Google-Apps 12 Monate inklusive, danach kostenpflichtig

Letztes Update

Polestar

P5.1.17

vor 4 Wochen

OTA und WerkstattPolestar 2
  • Feinschliff an CarPlay und Android Auto
Alle 11 Updates von PolestarQuelle

CarPlay und Android Auto nur per USB-C, beide kamen per Update nach (Android Auto mit P3.3.16)

Häufige Fragen zum Polestar 2

Was kostet der Polestar 2?

Der Polestar 2 kostet laut Hersteller 57.690 € bis 68.490 € (Listenpreise inkl. MwSt., je nach Ausführung).

Wie weit kommt der Polestar 2?

Nach WLTP 568 bis 659 km, je nach Ausführung. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.

Wie schnell lädt der Polestar 2?

Laut Hersteller: Der Polestar 2 lädt an der Schnellladesäule (bis 205 kW DC) in 28 Minuten von 10 auf 80 %. An der Wallbox sind bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) möglich.

Wie groß ist der Kofferraum des Polestar 2?

Laut Hersteller 407 Liter.

Wie viel darf der Polestar 2 ziehen?

Der Polestar 2 darf gebremst 1.500 kg ziehen, ungebremst 750 kg. Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den Polestar 2?

Null Euro: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035 (§ 3d KraftStG).

In welcher Typklasse ist der Polestar 2?

Laut GDV-Typklassenstatistik (gültig ab 2027): Haftpflicht 13, Teilkasko 19, Vollkasko 16. Die genaue Klasse hängt von der Ausführung (HSN/TSN) ab.

Wie sicher ist der Polestar 2?

Euro NCAP hat den Polestar 2 2021 mit 5 von 5 Sternen bewertet (Erwachsene 93 %, Kinder 89 %, ungeschützte Verkehrsteilnehmer 80 %, Sicherheitsassistenz 83 %).

Wie oft muss der Polestar 2 zur Inspektion?

Laut Hersteller alle 2 Jahre oder 30.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Laut Polestar "bis zu zwei Jahre oder 30.000 km kein Service erforderlich"; die On-Board-Diagnose meldet zusätzlichen Servicebedarf. Wartung bei Service-Partnern aus dem Volvo-Cars-Netz.

Welche Garantie gibt es auf den Polestar 2?

Fahrzeug: 3 Jahre oder 100.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität).

Wie oft wurde der Polestar 2 in Deutschland zugelassen?

Laut Kraftfahrt-Bundesamt 1.157 Neuzulassungen von Januar bis September 2026. Das ist Platz 22 unter den chinesischen Modellreihen.

Gut zu wissen

  • Technik

    Laut Polestar war der Polestar 2 das erste Auto mit Android-basiertem Infotainment samt integriertem Google Assistant, Google Maps und Play Store.

    Quelle
  • Herkunft

    Gebaut wird er seit März 2020 im chinesischen Luqiao, als erstes Elektroauto dieses Werks, das Geely gehört und von Volvo Cars betrieben wird.

    Quelle
  • Technik

    Die Öhlins-Dämpfer des Performance-Pakets lassen sich von Hand in mehr als 22 Stufen einstellen.

    Quelle
  • Wissenswert

    Vom Sondermodell BST edition 270 entstanden 2022 nur 270 Exemplare, rund 35 davon waren für Deutschland vorgesehen.

    Quelle

News und Ratgeber