Marke · China
NIO in Deutschland
Chinesischer Elektroauto-Hersteller (gegründet 2014), dessen Limousinen, Kombi und SUVs wahlweise mit gekaufter Batterie oder mit Batterie-Abo und Akkutausch an NIO Power Swap Stations angeboten werden. In Deutschland verkauft NIO direkt über die NIO Deutschland GmbH, online und in NIO Houses.
- Modelle
- 6
- Preis ab
- 59.500 €NIO ET5
- Garantie
- meist 5 JahreAkku 8 Jahre
- Standorte
- 18Händler & Service
Marke wechseln
NIO-Modelle und Preise
| Modell | Preis | Reichweite | VK-Typklasse | Kfz-Steuer |
|---|---|---|---|---|
| NIO ET5Elektro | ab 59.500 € | 456–590 km | 27 | 0 € bis 2035 |
| NIO ET5 TouringElektro | ab 59.500 € | 435–560 km | 27 | 0 € bis 2035 |
| NIO EL6Elektro | ab 65.500 € | 406–529 km | 29 | 0 € bis 2035 |
| NIO EL8Elektro | ab 94.900 € | 390–510 km | 32 | 0 € bis 2035 |
| NIO ET7Elektro | ab 81.900 € | 445–580 km | 29 | 0 € bis 2035 |
| NIO EL7Elektro | ab 85.900 € | 384–501 km | 29 | 0 € bis 2035 |
VK-Typklasse: Vollkasko, Skala 10–34, niedriger ist günstiger. Alle Typklassen
Vergleiche mit NIO
Die Geschichte von NIO
Markenporträt · 6 Min. Lesezeit
NIO: Mit Wechselakkus von der Beinahe-Pleite zur Million
2020 rettete die Stadt Hefei den Hersteller, 2026 lief das millionste NIO vom Band. In China tauschen über 4.000 Stationen Akkus in Minuten, in Deutschland hat NIO sein Geschäft 2026 neu geordnet.
Porträt lesenÜber NIO: Garantie, Service und Konzern
- Gegründet
- 2014, Sitz in Shanghai, China
- Konzern
- NIO Inc. (Shanghai), notiert an NYSE, HKEX und SGX
- In Deutschland
- seit 2022
- Antriebe
- Elektro
- Neuzulassungen
- 20 von Januar bis September 2026Platz 15 der chinesischen Marken, -91 % zum Vorjahreszeitraum
- Garantie
- Basisgarantie 5 Jahre oder 150.000 km, beim ET5 und ET5 Touring 3 Jahre oder 90.000 km (über die NIO App erweiterbar), je nachdem, was zuerst eintritt; Lack 5 Jahre oder 150.000 km, 10 Jahre gegen Durchrostung.
- Batterie
- Hochvolt-Batterie 8 Jahre oder 160.000 km bei mindestens 70 % Restkapazität; gilt für gekaufte Batterien, im Batterie-Abo (BaaS) regelt der Mietvertrag die Batterie.
- Service
- Eigener NIO Hub in München plus Partnerwerkstätten in acht Bundesländern (26 Standorte laut NIO-Liste); Reifenservice über Vergölst, Hol- und Bringservice auf Wunsch.
- Website
- nio.com/de_DE
NIO in Markt-News und Ratgebern
NIO-Begriffe kurz erklärt
- BaaS (Battery as a Service)
- Batterie & Laden
- Batterie-Abo von NIO: Das Auto wird ohne Akku gekauft, die Batterie monatlich gemietet, in Deutschland für 169 Euro (75 kWh) oder 289 Euro (100 kWh). Nur mit BaaS ist der Akkutausch möglich, je Tausch fallen 10 Euro Gebühr an, zwei Gutscheine pro Monat sind inklusive.
- Flexibles Upgrade
- Batterie & Laden
- Option im Batterie-Abo: Wer die 75-kWh-Batterie mietet, kann an einer Tauschstation monatsweise die 100-kWh-Batterie nutzen und zahlt nur in dieser Zeit den höheren Abo-Preis. In Deutschland seit Dezember 2024 über die NIO App buchbar.
- Power Swap Station
- Batterie & Laden
- Vollautomatische Wechselstation, die die Batterie in wenigen Minuten gegen eine auf rund 90 Prozent geladene tauscht, der Fahrer bleibt dabei im Auto. Nutzbar nur mit gemieteter Batterie (BaaS); in Deutschland gab es im September 2025 21 Stationen.
- Aquila Super Sensing
- Software & Assistenz
- Sensorpaket der NIO-Modelle mit 33 Einheiten, darunter ein Lidar mit großer Reichweite auf dem Dach, hochauflösende Kameras, Radare und Ultraschallsensoren. Es liefert die Daten für die Fahrassistenzsysteme.
- Banyan
- Software & Assistenz
- Betriebssystem der NIO-Modelle, auf dem Bedienung, Sprachassistenz und Fahrassistenz laufen. NIO erweitert Banyan regelmäßig per Over-the-Air-Update, im Mai 2025 etwa mit Version 2.4.1.
- NOMI
- Software & Assistenz
- Sprachassistentin von NIO, entweder als kleine Kugel mit animiertem Gesicht auf dem Armaturenbrett (NOMI Mate) oder ins Cockpit integriert (NOMI Halo). Der Name leitet sich von „Know me“ ab; NOMI steuert per Sprache etwa Klima, Navigation, Musik oder Sitzmassage.
- ET und EL
- Modelle & Service
- Modellnamen in Europa: Die Limousinen heißen ET5 und ET7, der Kombi ET5 Touring, die SUVs EL6, EL7 und EL8. In China tragen die SUVs die Namen ES6, ES7 und ES8; für Europa wurden sie wegen Namensrechtsansprüchen von Audi umbenannt.
- NIO House
- Modelle & Service
- Treffpunkt der Marke mit Showroom, Café, Arbeits- und Veranstaltungsflächen sowie Spielbereich für Kinder, offen für Kunden und Besucher. In Deutschland gibt es NIO Houses in Berlin, Düsseldorf und Frankfurt, dort sind auch Probefahrten möglich.
- NIO Hub
- Modelle & Service
- Für Europa entwickelter Standorttyp, der Werkstatt, Showroom und Community-Fläche verbindet. In Deutschland betreibt NIO einen Hub in München (Stand Oktober 2026), ergänzt durch mobile Techniker und Partnerwerkstätten.
- NIO Subscription
- Modelle & Service
- Auto-Abo von NIO, bei dem Wartung, Versicherung und Service in der Monatsrate stecken. Es gibt flexible Verträge mit monatlicher Kündigung und feste Laufzeiten von 12 bis 60 Monaten; zum Deutschlandstart 2022 war das Abo zunächst der einzige Weg zum NIO.