Elektro + Range Extender · SUV
XPENG L03
Kompaktes SUV-Coupé, wahlweise als Elektroauto oder als PowerX mit Range Extender.
- Preis
- ab 35.600 €
- Reichweite
- 440–520 km
- Laden 10–80 %
- 20 min
- Kfz-Steuer
- 0 € bis 30 €/Jahr
Weitere XPENG-Modelle
Stärken und Schwächen
Stärken
- Sehr komplette Serienausstattung ab Basis (Wärmepumpe, Panoramaglasdach, beheizte und belüftete Vordersitze, Head-up-Display)
- DC-Laden von 10 auf 80 % in 20 Minuten (bis 236 kW)
- Bis 520 km WLTP-Reichweite in der Long-Range-Version
- Auch als PowerX mit Range Extender: 215 km elektrisch, 1.017 km Gesamtreichweite (WLTP)
Zu bedenken
- Kofferraum mit 367 Litern eher klein - dafür Frunk mit bis zu 89 Litern (nicht beim PowerX)
- PowerX lädt AC nur mit 6,6 kW
- Alle Werte vorläufig, Typgenehmigung stand bei Datenblatt-Stand noch aus
- Passt für
- Pendler mit Fokus auf Ladetempo und Effizienz · Preisbewusste Umsteiger aufs E-Auto · Vielfahrer ohne eigene Lademöglichkeit (PowerX mit Range Extender) · Technikaffine, denen Assistenz und Software wichtig sind
- Eher nicht für
- Große Gepäcktransporte und Urlaub zu fünft · Anhängelasten über 1,5 Tonnen · Dauerhaft hohes Autobahntempo (abgeregelt bei 180 km/h)
Ausführungen und Preise des XPENG L03
35.600 €
- Antrieb
- Heck · Elektro
- Reichweite
- 445 km
- Laden DC
- 193 kW · 20 min
- Leistung
- 163 kW (222 PS)
- Anhängelast
- 1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
38.600 €
- Antrieb
- Heck · Elektro
- Reichweite
- 520 km
- Laden DC
- 236 kW · 20 min
- Leistung
- 183 kW (249 PS)
- Anhängelast
- 1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
38.600 €
- Antrieb
- Heck · Range Extender
- Reichweite
- 215 km elektr.
- Laden DC
- 123 kW · 20 min
- Leistung
- 178 kW (242 PS)
- Anhängelast
- 1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
41.600 €
- Antrieb
- Allrad · Elektro
- Reichweite
- 440 km
- Laden DC
- 236 kW · 20 min
- Leistung
- 317 kW (431 PS)
- Anhängelast
- 1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
46.600 €
- Antrieb
- Allrad · Elektro
- Reichweite
- 440 km
- Laden DC
- 236 kW · 20 min
- Leistung
- 317 kW (431 PS)
- Anhängelast
- 1.500 kg gebremst, 750 kg ungebremst
Listenpreise laut XPENG-Datenblatt, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP, bei Range-Extendern elektrisch. Anhängelast laut XPENG-Datenblatt L03.
Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie
Die Posten, die nach dem Kauf zählen.
Kfz-Steuer
0 € bis 30 € im Jahr
Elektro-Ausführungen steuerfrei (§ 3d KraftStG, längstens bis Ende 2035), die übrigen berechnet aus Hubraum und CO2-Wert (WLTP) nach § 9 KraftStG.
So wird gerechnetTypklassen
Der GDV hat noch keine eigene Typklasse veröffentlicht. Neue Modelle stufen die Versicherer zunächst selbst ein.
Wartung
Inspektion jährlich oder alle 20.000 km
Je nachdem, was zuerst eintritt.
Was gemacht wird
Elektro-Versionen alle 12 Monate oder 20.000 km (Bremsflüssigkeit und Innenraumfilter alle 2 Jahre, Getriebeöl alle 4 Jahre, Kühlmittel alle 6 Jahre). Der PowerX mit Range Extender muss alle 12 Monate oder 15.000 km in die Werkstatt, jeweils mit Motoröl- und Ölfilterwechsel.
Garantie
- Fahrzeug
- 7 Jahre oder 160.000 km
- Batterie
- 8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität)
Händler und Service
Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von XPENG in Deutschland ist.
Werkstatt in der Nähe
Mittleres Werkstattnetz54 %der Fläche Deutschlands haben eine XPENG-Werkstatt in höchstens 50 km
- bis 25 km22 %
- 25 bis 50 km32 %
- 50 bis 100 km36 %
- über 100 km9 %
Am weitesten ist der Weg rund um Putgarten (Mecklenburg-Vorpommern): etwa 221 km Luftlinie.
- Standorte
- 69
- mit Verkauf
- 66
- mit Werkstatt
- 54
- Verkauf
- Deutsche Tochtergesellschaft: XPeng Motors (Germany) GmbH, München.
So zählen wir (Stand Oktober 2026)
Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website XPENG mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.
Alternativen zum XPENG L03
Weitere Modelle nach Preis: Elektro-SUV aus China
Vergleiche mit dem XPENG L03
Sicherheit
Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.
Für den XPENG L03 gibt es noch kein Euro-NCAP-Ergebnis, oder Euro NCAP weist ein Ergebnis nicht ausdrücklich für dieses Modell aus.
Alle getesteten ModelleReichweite, Laden und technische Daten
- Antrieb
- Elektro + Range Extender, Heckantrieb / Allrad
- Leistung
- Elektro: 163–317 kWRange Extender: 178 kW
- Batterie (netto)
- Elektro: 57,6–70,4 kWhRange Extender: 36,1 kWh
- Reichweite (WLTP)
- Elektro: 440–520 kmRange Extender: 215 km elektrisch
- Verbrauch
- Elektro: 15,3–18,4 kWh/100 kmRange Extender: 16,9 kWh/100 km
- Laden AC
- Elektro: 11 kWRange Extender: 6,6 kW
- Laden DC
- Elektro: 193–236 kWRange Extender: 123 kW
- DC 10–80 %
- Elektro: 20 minRange Extender: 20 min
- 0–100 km/h
- 4,5–7,5 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Länge × Breite × Höhe
- 4.650 mm × 1.920 mm × 1.600 mm
- Radstand
- 2.850 mm
- Kofferraum
- 367 l
- Sitzplätze
- 5
- Anhängelast gebremst
- 1.500 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen.
Software
Apple CarPlay
Kabellos
Meist auch per Kabel
Android Auto
Kabellos
Meist auch per Kabel
Over-the-Air-Updates
Komplett
Auch für Antrieb, Laden und Assistenz
- System
- XOS 6
- App
- XPENG App
- Sprachassistent
- Hey XPENG
Software von XPENGQuelle
CarPlay und Android Auto per Bluetooth oder USB-Kabel; Navigation mit Google-Maps-Daten; NGP laut XPENG ab 2027 per OTA
Häufige Fragen zum XPENG L03
Was kostet der XPENG L03?
Der XPENG L03 kostet laut Hersteller 35.600 € bis 46.600 € (Listenpreise inkl. MwSt., je nach Ausführung).
Wie weit kommt der XPENG L03?
Als Elektroauto kommt der XPENG L03 nach WLTP 440 bis 520 km weit, je nach Ausführung. Mit Range Extender fährt er elektrisch 215 km. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.
Wie schnell lädt der XPENG L03?
Laut Hersteller: Als Elektroauto lädt der XPENG L03 an der Schnellladesäule (bis 236 kW DC) in 20 Minuten von 10 auf 80 %, an der Wallbox mit bis zu 11 kW (AC). Mit Range Extender lädt er an der Schnellladesäule (bis 123 kW DC) in 20 Minuten von 10 auf 80 %, an der Wallbox mit bis zu 6,6 kW (AC).
Wie groß ist der Kofferraum des XPENG L03?
Laut Hersteller 367 Liter.
Wie viel darf der XPENG L03 ziehen?
Der XPENG L03 darf gebremst 1.500 kg ziehen, ungebremst 750 kg. Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den XPENG L03?
0 € bis 30 € im Jahr. Elektro-Ausführungen steuerfrei (§ 3d KraftStG, längstens bis Ende 2035), die übrigen berechnet aus Hubraum und CO2-Wert (WLTP) nach § 9 KraftStG.
Wie oft muss der XPENG L03 zur Inspektion?
Laut Hersteller jährlich oder alle 20.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Elektro-Versionen alle 12 Monate oder 20.000 km (Bremsflüssigkeit und Innenraumfilter alle 2 Jahre, Getriebeöl alle 4 Jahre, Kühlmittel alle 6 Jahre). Der PowerX mit Range Extender muss alle 12 Monate oder 15.000 km in die Werkstatt, jeweils mit Motoröl- und Ölfilterwechsel.
Welche Garantie gibt es auf den XPENG L03?
Fahrzeug: 7 Jahre oder 160.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (mind. 70 % Restkapazität).
Gut zu wissen
Design
Gezeichnet wurde der L03 unter Leitung von JuanMa Lopez, laut XPENG früher Designchef bei Ferrari; die Formensprache heißt „Vital Flow“.
QuelleGimmick
Neben Kombiinstrument und Touchscreen gibt es ein Head-up-Display mit 26,8 Zoll Bilddiagonale, dazu 37 Ablagefächer im Innenraum.
QuelleHerkunft
Weltpremiere feierte der L03 am 16. Juli 2026 in München vor rund 1.500 Gästen, zeitgleich startete er in 65 Märkten.
Quelle