
Elektro · SUV
BYD Atto 2
- Preis
- ab 41.990 €
- Reichweite
- 430 km
- Laden 10–80 %
- 25 min
- Kfz-Steuer
- 0 € bis 2035
Weitere BYD-Modelle
Stärken und Schwächen
Stärken
- Wärmepumpe, 11-kW-Bordladegerät und V2L serienmäßig
- DC-Laden mit bis zu 155 kW: 10-80 % in 25 Minuten
- Umfangreiche Fahrassistenz (ACC/ICC, AEB, Totwinkel-Assistent, 360-Grad-Kamera) serienmäßig
- Panoramaglasdach, 17-Zoll-Alufelgen und vegane Lederausstattung serienmäßig
Zu bedenken
- Nur noch eine Version (Comfort ab 41.990 Euro), keine günstigere Einstiegsversion mehr
- Höchstgeschwindigkeit auf 160 km/h begrenzt
- Anhängelast nur 750 kg ungebremst, gebremster Wert nicht angegeben
- Passt für
- Stadt- und Pendelverkehr mit kompaktem SUV-Format · Einsteiger, die eine komplette Serienausstattung ohne Aufpreisliste suchen · Haushalte mit Lademöglichkeit zu Hause (AC 11 kW, 0-100 % in 7,2 Stunden)
- Eher nicht für
- Vielfahrer mit regelmäßigen Langstrecken · Anhängerbetrieb mit schweren Lasten
Ausführungen und Preise des BYD Atto 2
41.990 €
- Antrieb
- Front
- Reichweite
- 430 km
- Laden DC
- 155 kW · 25 min
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Anhängelast
- 750 kg ungebremst
Listenpreise laut BYD-Konfigurator, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP. Anhängelast laut BYD-Broschüre ATTO 2.
Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie
Die Posten, die nach dem Kauf zählen.
Kfz-Steuer
0 € bis 2035
Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre steuerfrei, längstens bis 31.12.2035.
So wird gerechnetTypklassen 2027
- Haftpflicht
- 17
- Teilkasko
- 21
- Vollkasko
- 27
Laut GDV, für alle 2 Typschlüssel gleich.
Alle Modelle im VergleichWartung
Inspektion alle 2 Jahre oder 30.000 km
Je nachdem, was zuerst eintritt.
Was gemacht wird
Dabei werden Bremsen, Fahrwerk und Hochvoltbatterie geprüft. Bremsflüssigkeit im selben Rhythmus, Getriebeöl erstmals nach 24 Monaten/30.000 km, danach alle 24 Monate/48.000 km, Kühlmittel alle 6 Jahre oder 90.000 km.
Garantie
- Fahrzeug
- 6 Jahre oder 150.000 km
- Batterie
- 8 Jahre oder 250.000 km (mind. 70 % Restkapazität)
Händler und Service
Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von BYD in Deutschland ist.
Werkstatt in der Nähe
Mittleres Werkstattnetz74 %der Fläche Deutschlands haben eine BYD-Werkstatt in höchstens 50 km
- bis 25 km38 %
- 25 bis 50 km37 %
- 50 bis 100 km24 %
- über 100 km1 %
Am weitesten ist der Weg rund um Perl (Saarland): etwa 128 km Luftlinie.
- Standorte
- 175
- mit Verkauf
- 163
- mit Werkstatt
- 122
So zählen wir (Stand Oktober 2026)
Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website BYD mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.
Alternativen zum BYD Atto 2




Weitere Modelle nach Preis: Elektro-SUV aus China
Vergleiche mit dem BYD Atto 2
Sicherheit
Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.
Für den BYD Atto 2 gibt es noch kein Euro-NCAP-Ergebnis, oder Euro NCAP weist ein Ergebnis nicht ausdrücklich für dieses Modell aus.
Alle getesteten ModelleReichweite, Laden und technische Daten
- Antrieb
- Elektro, Frontantrieb
- Leistung
- 150 kW
- Batterie (brutto)
- 64,8 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 430 km
- Verbrauch
- 17,4 kWh/100 km
- Laden AC
- 11 kW
- Laden DC
- 155 kW
- DC 10–80 %
- 25 min
- 0–100 km/h
- 7,9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Länge × Breite × Höhe
- 4.310 mm × 1.830 mm × 1.675 mm
- Radstand
- 2.620 mm
- Kofferraum
- 450 l
- Sitzplätze
- 5
- Anhängelast ungebremst
- 750 kg
- Neuzulassungen
- 1.583Januar bis September 2026, nur Elektro-Ausführungen der Modellreihe
Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen. Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt, alle Verkaufszahlen.
Software
Apple CarPlay
Kabellos
Meist auch per Kabel
Android Auto
Kabellos
Meist auch per Kabel
Over-the-Air-Updates
Ja
Umfang vom Hersteller nicht beschrieben
- System
- DiLink
- App
- BYD App
- Sprachassistent
- Hi BYD
- Online-Dienste
- Navigation mit kostenlosem 3-Jahres-Abo, Cloud-Dienst über die BYD App (laut Broschüre)
Betriebsanleitung von 2025 beschreibt CarPlay und Android Auto per Kabel und kabellos, BYD Spanien nennt ebenfalls die kabellose Verbindung.
Häufige Fragen zum BYD Atto 2
Was kostet der BYD Atto 2?
Der BYD Atto 2 kostet laut Hersteller 41.990 € (Listenpreis inkl. MwSt.).
Wie weit kommt der BYD Atto 2?
Nach WLTP 430 km. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.
Wie schnell lädt der BYD Atto 2?
Laut Hersteller: Der BYD Atto 2 lädt an der Schnellladesäule (bis 155 kW DC) in 25 Minuten von 10 auf 80 %. An der Wallbox sind bis zu 11 kW Wechselstrom (AC) möglich.
Wie groß ist der Kofferraum des BYD Atto 2?
Laut Hersteller 450 Liter.
Wie viel darf der BYD Atto 2 ziehen?
Der BYD Atto 2 darf ungebremst 750 kg ziehen. Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den BYD Atto 2?
Null Euro: Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035 (§ 3d KraftStG).
In welcher Typklasse ist der BYD Atto 2?
Laut GDV-Typklassenstatistik (gültig ab 2027): Haftpflicht 17, Teilkasko 21, Vollkasko 27. Die genaue Klasse hängt von der Ausführung (HSN/TSN) ab.
Wie oft muss der BYD Atto 2 zur Inspektion?
Laut Hersteller alle 2 Jahre oder 30.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Dabei werden Bremsen, Fahrwerk und Hochvoltbatterie geprüft. Bremsflüssigkeit im selben Rhythmus, Getriebeöl erstmals nach 24 Monaten/30.000 km, danach alle 24 Monate/48.000 km, Kühlmittel alle 6 Jahre oder 90.000 km.
Welche Garantie gibt es auf den BYD Atto 2?
Fahrzeug: 6 Jahre oder 150.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 250.000 km (mind. 70 % Restkapazität).
Wie oft wurde der BYD Atto 2 in Deutschland zugelassen?
Laut Kraftfahrt-Bundesamt 1.583 Neuzulassungen von Januar bis September 2026. Gezählt sind nur die Elektro-Ausführungen seiner KBA-Modellreihe.
Gut zu wissen
Design
Laut BYD stammt der Entwurf von Global Design Director Wolfgang Egger; das durchgehende Rücklicht greift die Form eines Möbiusbands auf.
QuelleName
In China heißt das Modell Yuan Up und gehört zur Yuan-Reihe, die nach der chinesischen Yuan-Dynastie benannt ist.
QuelleAuszeichnung
Im AUTO BILD-Vergleich der besten kleinen SUV bis 40.000 Euro landete der Atto 2 Boost im Dezember 2025 mit der Note 1,9 auf Platz eins.
Quelle
