Elektro · SUV
Polestar 3: Ausführungen im Vergleich
- Ausführungen
- 3
- Aufpreise
- 9.000–19.000 €
- Preise
- 78.900–106.900 €
Was jede Ausführung zusätzlich bietet
66 Merkmale serienmäßig, darunter:
- Panoramadach
- Wärmepumpe
- Adaptiver Tempomat
- Sitzheizung
- Allradantrieb statt Heckantrieb
- Batterie (brutto) 106 kWh statt 92 kWh
- Reichweite 647 km statt 603 km
- Leistung 400 kW statt 245 kW
- 0–100 km/h in 4,7 s statt 6,5 s
- DC-Laden 350 kW statt 310 kW
Zusätzlich zu Rear Motor:
- Allradantrieb mit 400 kW (vorn 150 kW, hinten 250 kW)
- 106-kWh-Batterie
- Sicherheitsgurte mit schwedengoldenem Streifen
- Leistung 500 kW statt 400 kW
- 0–100 km/h in 3,9 s statt 4,7 s
Dafür:- Reichweite 601 km statt 647 km
Zusätzlich zu Dual Motor:
- Allradantrieb mit 500 kW (vorn 220 kW, hinten 280 kW)
- Zweikammer-Aktivluftfederung mit Polestar Engineered Fahrwerksabstimmung
- Brembo-Bremssättel
- Sicherheitsgurte und Ventilkappen in Schwedengold
- Pilot Assist
- Spurwechselassistent
- Kurvengeschwindigkeitsassistent
- 360-Grad-Kameras mit 3D-Ansicht
- Park Assist Pilot
- Head-up-Display
- Bowers & Wilkins mit 1.610 W
- 25 Lautsprechern und Dolby Atmos
- Rücksitzheizung
- Lenkradheizung
- Beheizte Wischerblätter
- Elektrisch verstellbare Lenksäule mit Speicher
- Soft-Close-Türen
- PM2.5-Luftfilter
- Sichtschutzglas hinten
- 22-Zoll-Performance-Schmiederäder (vorn 265/40 R22, hinten 295/35 R22) mit Pirelli P Zero
Serienausstattung aller Ausführungen (60 Merkmale)
Sicherheit & Assistenz21
- Adaptiver Tempomat
- Totwinkel-Warnsystem mit Lenkassistent
- Spurhalteassistent
- Gegenverkehr-Kollisionsvermeidung
- Verkehrszeichenerkennung
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Fahrerüberwachung mit 2 Infrarot-Innenkameras
- Kollisionsvermeidung mit Fahrzeugen
- Radfahrern und Fußgängern (auch an Kreuzungen)
- Heckaufprallwarnung und -minderung
- Notfall-Stopp-Assistent mit Sicherheitsanruf
- Querverkehrswarner mit Bremsunterstützung
- Insassenerkennung
- Rückfahrkamera mit automatischer Reinigung
- 12 Ultraschallsensoren
- Parkassistent
- 9 Airbags
- Alarmanlage mit Neigungs- und Innenraumsensoren
- iSize/ISOFIX hinten
- Direkte Reifendruckkontrolle
- SOS-Notruf
Exterieur & Licht8
- Panoramadach aus UV-, IR- und geräuschreduzierendem Verbundglas
- Aktive LED-Scheinwerfer mit aktivem Fernlicht
- Bündige Türgriffe
- Rahmenlose Außenspiegel (beheizt, einklappbar, abblendend)
- Regensensor
- Akustik-Verbundglas
- Lasergravierte Lichtleiste
- Fußraumbeleuchtung
Multimedia & Vernetzung10
- Android Automotive OS mit Google-Apps und -Diensten (Connected Services Plus 12 Monate inklusive)
- NVIDIA-Zentralrechner
- 14,5-Zoll-Center-Display
- 9-Zoll-Fahrerdisplay
- Touchscreen im Fond
- Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto
- DAB+
- 5G
- Over-the-Air-Updates
- Vier USB-C-Anschlüsse
Komfort & Klima6
- Schlüssel: Digital Key mit Schlüsselteilung (Apple, Samsung, Google) · Ultra-Wideband-Erkennung · 2 NFC-Schlüsselkarten · bis zu 6 Fahrerprofile
- Elektrische Soft-Close-Heckklappe mit Fußsensor
- 3-Zonen-Klimaautomatik mit Bedienfeld im Fond
- Wärmepumpe
- Standklimatisierung mit programmierbarer Vorklimatisierung
- CleanZone-Luftfilterung
Innenraum & Sitze5
- Sportsitze vorn 10-fach elektrisch mit elektrischer Lendenwirbelstütze
- Polsterverlängerung und Sitzheizung
- Rücksitzlehnen 60/40 umklappbar
- Skiklappe
- Frunk (23,8 l)
Antrieb & Laden10
- 15-W-Induktionsladen vorn
- 800-Volt-Technik
- DC 10-80 % in 22 Minuten
- An 400-V-Ladern bis 120 kW
- AC mit 11 kW
- Plug & Charge (ISO 15118)
- Brake-by-Wire mit Brembo-Vierkolben-Bremssätteln vorn
- Doppelquerlenker vorn
- Integral-Link-Hinterachse
- Elektrische Servolenkung mit drei Modi
Technische Daten im Vergleich
| Merkmal | Rear Motor | Dual Motor | Performance |
|---|---|---|---|
| Preis | |||
| Preis | 78.900 € | 87.900 € | 106.900 € |
| Antrieb | |||
| Antrieb | Heckantrieb · Elektro | Allradantrieb · Elektro | Allradantrieb · Elektro |
| Leistung | |||
| Leistung | 245 kW (333 PS) | 400 kW (544 PS) | 500 kW (680 PS) |
| Drehmoment | |||
| Drehmoment | 480 Nm | 740 Nm | 870 Nm |
| 0–100 km/h | |||
| 0–100 km/h | 6,5 s | 4,7 s | 3,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 230 km/h | 230 km/h |
| Batterie (brutto) | |||
| Batterie (brutto) | 92 kWh | 106 kWh | 106 kWh |
| Reichweite (WLTP) | |||
| Reichweite (WLTP) | 603 km | 647 km | 601 km |
| Verbrauch (WLTP) | |||
| Verbrauch (WLTP) | 17,7 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | 20,5 kWh/100 km |
| DC-Laden max. | |||
| DC-Laden max. | 310 kW | 350 kW | 350 kW |
| Länge × Breite × Höhe | |||
| Länge × Breite × Höhe | 4.900 × 1.968 × 1.622 mm | 4.900 × 1.968 × 1.622 mm | 4.900 × 1.968 × 1.614 mm |
| Anhängelast gebremst | |||
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg | 2.200 kg | 2.200 kg |
Bei allen Ausführungen gleich: Zellchemie Lithium-Ionen (800 V) · AC-Laden 11 kW · DC 10–80 % 22 min · Radstand 2.985 mm · Kofferraum 484 l · Sitze 5 · Anhängelast ungebremst 750 kg
Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP. Anhängelast laut Polestar-Konfigurator Polestar 3.
