Polestar: Software und Updates

Verbesserungen und Kompatibilität

Allgemeine Verbesserungen und Kompatibilitätsanpassungen, keine neuen Funktionen.

Batterie früher vorgewärmt

Auf dem Weg zu einem DC-Lader beginnt das Vorwärmen früher und erreicht höhere Temperaturen, die Ladeleistung steigt. Voraussetzung: mehr als 7 Prozent Ladestand bei Ankunft.

Klima und Verkehrszeichen

Ein Fehler mit kalter Luft aus der Klimaanlage ist behoben, Schilder auf Parallelstraßen werden nicht mehr übernommen.

Verbesserungen und Kompatibilität

Allgemeine Verbesserungen und Kompatibilitätsanpassungen, keine neuen Funktionen.

Android 13 für ältere Modelljahre

Bis Modelljahr 2025 steigt Android Automotive OS auf Android 13, Infotainment und Tempo sollen davon profitieren.

Plug & Charge ab Modelljahr 2026

An passenden Ladesäulen startet und bezahlt das Auto den Ladevorgang selbst, aktiviert wird das in der Polestar App oder im Lademenü.

Bluetooth und CarPlay stabiler

Bluetooth verbindet sich zuverlässiger neu und gleicht das Telefonbuch ab, Apple CarPlay per Kabel klappt besser. Geräte müssen eventuell neu gekoppelt werden.

Fehlerbehebungen

Behoben sind unter anderem Fehler an Rückfahrkamera, Range Assistant, Kartenanzeige und Ton; die gespeicherte Verbrauchshistorie wird dabei gelöscht.

Verbesserungen und Kompatibilität

Allgemeine Verbesserungen und Kompatibilitätsanpassungen auf Basis von P2.1.22.

Verbesserungen und Kompatibilität

Allgemeine Verbesserungen und Kompatibilitätsanpassungen, keine neuen Funktionen.

Kompatibilitäts-Update

Inhaltlich identisch mit P3.6.4, nur aus Kompatibilitätsgründen neu aufgelegt.

DC-Laden und Kofferraumlicht

Behoben: Die DC-Ladeleistung war gelegentlich begrenzt, und das Kofferraumlicht ließ sich zeitweise nicht einschalten.

Plug & Charge

An passenden Ladesäulen authentifiziert und bezahlt das Auto selbst, aktiviert wird das in der App oder im Lademenü.

Bremsautomatik beim Rückwärtsparken

Das Auto bremst beim Rückwärtseinparken vor stehenden Hindernissen, die Funktion lässt sich in der Kameraansicht abschalten.

Assistenz merkt sich Einstellungen

Der Spurwechselassistent bleibt über Fahrten hinweg eingestellt. Nach mehr als 10 Sekunden Stopp fahren Pilot Assist und ACC nicht mehr selbst an.

Bessere Ankunftsprognose

Google Maps schätzt den Ladestand bei Ankunft mit dynamischen Verbrauchsdaten realistischer.

Licht, Ton und Scheibenheizung

Scheinwerfer gehen beim Aussteigen aus, ein Bestätigungston fürs Verriegeln lässt sich zuschalten, die Scheibenheizung vor den Kameras läuft beim Vorklimatisieren mit.

Fehlerbehebungen

Behoben sind unter anderem eine nicht anspringende Lenkradheizung, Lenkradvibrationen beim Rangieren und ein Problem mit Siri in CarPlay.

Tempo an Limits anpassen

Für Autos mit neuem Kerncomputer: Pilot Assist und ACC schlagen vor, das Tempo an erkannte Limits anzupassen, sofern die Verkehrszeichenerkennung aktiv ist.

Connected Safety

Über einen Cloud-Dienst warnt das Auto vor Glätte und Fahrzeugen mit Warnblinker auf der Strecke voraus.

Abstand in drei Stufen

Für ACC und Pilot Assist lässt sich der Zeitabstand zum vorausfahrenden Auto in drei Stufen wählen.

Park Assist Pilot

Mit Pilot-Paket parkt das Auto selbst in Längsparklücken ein und wieder aus, die Lücke wird auf dem Display gewählt.

Sprachverstärkung für den Fond

Mikrofone verstärken die Stimmen auf den Vordersitzen über die Lautsprecher, damit man sie hinten besser versteht.

Weniger Standverbrauch

Im geparkten Auto verliert die Hochvoltbatterie weniger Energie, obwohl die Kernsysteme aktiv bleiben.

Licht und Notstopp

Das Abblendlicht geht vor Tunneln an, das adaptive Fernlicht arbeitet auch auf Autobahnen. Der Notstoppassistent ruft zusätzlich Polestar Connect an.

Komfort und Korrekturen

Spiegel klappen beim Ver- und Entriegeln automatisch, Profile stellen Spiegel und Sitz ein, Apps lassen sich sortieren; dazu mehrere Fehlerbehebungen.

Kompatibilitäts-Update

Inhaltlich identisch mit P4.2.7.

Länger vorklimatisieren

Klima-Timer starten 30 statt 15 Minuten vor der Abfahrt, per App gestartetes Vorklimatisieren läuft 30 Minuten.

Dashcam im Profil

Dashcam-Einstellungen samt automatischer Notfallaufnahme bleiben im Fahrerprofil gespeichert.

Feinere Assistenz

Pilot Assist lenkt bei niedrigem Tempo besser, ACC und Pilot Assist bremsen harmonischer, langes Drücken ändert das Tempo in 1-km/h-Schritten.

Wärmere Sitzheizung

Die Sitzheizung wird bis zu 2 Grad wärmer, im Haustiermodus gehen die Scheinwerfer aus.

Medien und Korrekturen

Video-Streaming läuft zuverlässiger, Musik stoppt beim Aussteigen, alte SMS tauchen nicht mehr erneut auf.

Sitzspeicher und Profile

Die Sitzposition hängt jetzt korrekt am gewählten Fahrerprofil.

Streaming und Menüs

HD-Streaming-Apps laufen flüssiger, fehlende Bedienelemente etwa in den Audio- und Abbey-Road-Einstellungen sind zurück.

Verbindung, GPS und Schlüssel

Internetverbindung und GPS-Position sind stabiler, das Entriegeln beim Annähern mit dem Digital Key klappt besser.

CarPlay verbindet sich neu

Apple CarPlay stellt die Verbindung bei der nächsten Fahrt zuverlässig wieder her, Hinweise auf OTA-Updates bleiben länger sichtbar.

Fehlerbehebungen

Der adaptive Tempomat schaltet im Anhängermodus nicht mehr ab, Lenkradvibrationen bei niedrigem Tempo sind gemindert.

Pilot Assist mit KI-Lenkung

Pilot Assist folgt per KI-Verfahren der natürlichen Fahrlinie statt nur der Spurmitte und lenkt in Kurven runder.

Höhere Tempogrenzen

Pilot Assist arbeitet bis 150 km/h, der adaptive Tempomat bis 180 km/h, beide beschleunigen und bremsen sanfter.

Spurhalteassistent nur mit Vibration

Der Spurhalteassistent lässt sich auf reine Lenkradvibration stellen, an durchgezogenen Linien greift er weiter ein.

Bedienung

Favoriten und Schnellzugriff haben eine Bearbeiten-Taste, Tempowarnungen lassen sich wegdrücken, im Waschmodus sind die Parksensoren aus.

Digital Key und Insassenerkennung

Ver- und Entriegeln mit dem Digital Key ist optimiert, die Insassenerkennung löst seltener Fehlalarme aus.

Dutzende neue Apps

Über die Google-Dienste kommen Dutzende Apps hinzu, die sich im Stand nutzen lassen.

Profil folgt dem Fahrer

Beim Öffnen der Fahrertür wird das Fahrerprofil gewählt, auch wenn zuvor jemand mit einem anderen Schlüssel eingestiegen ist.

Abbey Road Studios Mode

Für das Bowers & Wilkins-System gibt es vier Klangvoreinstellungen nach Vorbild des Londoner Studios und einen Producer-Modus zum eigenen Abstimmen.

Intelligenter Ladeplan

Nach Abfahrtszeit und Ort startet das Laden so spät wie möglich, damit die Batterie geschont wird und trotzdem rechtzeitig voll ist.

Kurvenassistent für Pilot Assist

Der Curve Speed Assist nimmt mit Pilot Assist vor Kurven Tempo heraus und lässt sich im Assistenzmenü abschalten.

Ortung gestohlener Autos

In Europa kann das Polestar Assistance Call Center als gestohlen gemeldete Fahrzeuge verfolgen.

Schlüssel mit Profil verknüpfen

Schon bei der Ersteinrichtung lässt sich ein Schlüssel mit dem Fahrerprofil verbinden, das beim Entriegeln dann automatisch gewählt wird.

Mehr im Head-up-Display

Das HUD zeigt jetzt auch Tempomat, Pilot Assist und die eingestellte Geschwindigkeit, das Fahrerdisplay bei aktiver Route die Ankunftszeit.

Licht und Klima überarbeitet

Das adaptive Fernlicht reagiert schneller auf Gegenverkehr, Klimaanlage und Wärmepumpe arbeiten besser, Timer fürs Vorklimatisieren bleiben über Nacht erhalten.

Digital Key für iPhone

Der digitale Schlüssel für Apple-Geräte steht in allen Märkten bereit, aktiviert wird er mit einem Code von Polestar.

Dashcam und Fahrtenbuch

Eine Dashcam-App (mit Micro-SD-Karte) und eine Fahrtenbuch-App kommen dazu, Release Notes lassen sich im Auto anzeigen.

Ladeleistung in kW

Das Fahrerdisplay zeigt die Ladeleistung in kW, Ladetimer und Ladelimit arbeiten zuverlässiger.

Einfachere Tempomat-Bedienung

Der adaptive Tempomat startet mit einem Tastendruck, ein weiterer wechselt zu Pilot Assist; beide passen sich wieder an Tempolimits an.

Stabiler

Center Display, Apple CarPlay, Sitzheizung und Klimaautomatik arbeiten zuverlässiger.

Bessere Verkehrszeichenerkennung

Tempolimits werden zuverlässiger erkannt, auch an Autobahnausfahrten.

Spurassistent und Reifendruck

Der Spurassistent ist verbessert, die indirekte Reifendruckkontrolle arbeitet stabiler.

Inhalt wie P3.5.14

Das Update enthält die Verbesserungen an Verkehrszeichenerkennung, Spurassistent und Reifendruckkontrolle aus P3.5.14.

Rückfahrkamera beim Rückwärtsgang

Beim Einlegen des Rückwärtsgangs erscheint immer die Rückfahrkamera, mit 360-Grad-Kamera als geteilte Ansicht.

Stabilere Einparkkamera

Die Kamera der Einparkhilfe läuft stabiler, dazu kommen kleinere Stabilitätsverbesserungen.

Vorwärmen ab 7 Prozent

Vor einem DC-Ladestopp wird die Batterie schon ab 7 statt 22 Prozent erwartetem Ladestand bei Ankunft vorgewärmt.

Tempo bleibt beim Wechsel

Beim Umschalten zwischen ACC und Pilot Assist bleibt die eingestellte Geschwindigkeit erhalten.

Klima und Hinweise

Die Klimaanlage beschlägt die Scheiben weniger, das Fahrerdisplay meldet, wenn die Fahrerüberwachung kurz nicht verfügbar ist.

Heckklappe reagiert sofort

Die elektrische Heckklappe reagiert schon auf den ersten Tastendruck oder die erste Fußbewegung.

Performance-App

Eine App im Google Play Store zeigt nach der Fahrt Beschleunigungszeiten und G-Kräfte.

Einphasiges AC-Laden

Einphasiges Laden ist optimiert, damit es nicht mehr unterbrochen wird.

Regensensor merkt sich die Stufe

Die Empfindlichkeit der Wischerautomatik bleibt von Fahrt zu Fahrt gespeichert.

Weniger Fehlalarme

Gurtwarner, Insassenerkennung, Ladebildschirm und Display-Helligkeit arbeiten stabiler, Schlüssel und Profile sind besser verknüpft.

Rekuperation und Stabilität

Die Bremsenergierückgewinnung ist neu kalibriert, das System läuft stabiler.

Batterie-Vorkonditionierung

Ist eine DC-Ladesäule das Navigationsziel, wärmt das Auto die Batterie vor.

One-Pedal in drei Stufen

One-Pedal-Driving lässt sich über das Lenkrad in drei Stufen wählen und wird im Fahrerprofil gespeichert.

Tempomat mit Anhänger

Der adaptive Tempomat funktioniert jetzt auch im Anhängermodus, ein Doppeltipp wechselt von Pilot Assist zu ACC.

Digital Key für iPhone vorbereitet

Für europäische Fahrzeuge wird der Digital Key für Apple-Geräte vorbereitet, die Freischaltung kommt später per E-Mail.

Ladekabel und Dashcam

Beim Entriegeln gibt das Auto das AC-Ladekabel 90 Sekunden frei, eine Dashcam-App ist vorbereitet.

Geteilte Parkansicht

Für Autos ab Bauwoche 46/2023 gibt es eine Parkansicht mit geteiltem Bildschirm.

Ankunftszeit im Fahrerdisplay

Die voraussichtliche Ankunftszeit erscheint wieder im Fahrerdisplay.

App länger erreichbar

Fernfunktionen der Polestar App gehen bis zu 22 Tage nach der letzten Fahrt, das Koppeln des Digital Key klappt besser.

Kabelloses Apple CarPlay

Das iPhone verbindet sich jetzt ohne Kabel mit dem Polestar 3.

Digital Key für Android

Samsung- und Google-Pixel-Handys lassen sich als Hauptschlüssel einrichten, Schlüssel lassen sich zwischen Android und iPhone teilen.

Verriegeln beim Weggehen

Das Auto schließt automatisch ab, sobald sich der Fahrer mit dem Schlüssel entfernt.

Automatisch abblendende Spiegel

Innen- und Außenspiegel blenden jetzt automatisch ab.

Reinigungsmodus für den Bildschirm

Ein eigener Modus erleichtert das Reinigen des Touchscreens, das Infotainment läuft stabiler.

Heckklappe und Bluetooth

Der Fußsensor der Heckklappe reagiert empfindlicher, Bluetooth-Verbindungen und Audio laufen stabiler.

Android Auto

Android-Handys lassen sich jetzt über Android Auto einbinden, beim Polestar 2 per USB-C.

Sanfter bei niedrigem Tempo

Für die Modelljahre 2021 bis 2023 ist das Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten optimiert. Danach müssen eventuell neue Reifendruck-Referenzwerte gespeichert werden.

Stabilität

Die Insassenerkennung und das System insgesamt laufen stabiler.

Stabilität

Allgemeine Optimierungen für mehr Stabilität.

Digital Key für iPhone

Apple-Geräte lassen sich als digitaler Schlüssel aktivieren, dafür ist eine Aktivierungs-E-Mail nötig.

Reifendruck und Klima-Timer

Die Reifendruckkontrolle kalibriert sich automatisch, der Timer fürs Vorklimatisieren ist optimiert.

Zuverlässigere Erkennung

Insassen- und Schlüsselerkennung sowie die Erkennung losgelassener Hände am Lenkrad arbeiten zuverlässiger. Fenster müssen danach eventuell neu angelernt werden.

OTA-Optimierung

Das Update verbessert nur die Over-the-Air-Funktion, inhaltlich entspricht es P1.1.21.

Navigation und Head-up-Display

Infotainment, Navigation, Abbiegehinweise im Fahrerdisplay und Head-up-Display arbeiten stabiler, der Waschmodus ist optimiert.

Spurwechselassistent im Menü

Pilot Assist bekommt eine Option für den Spurwechselassistenten, der adaptive Tempomat ist optimiert.

Stabilität

Allgemeine Optimierungen für mehr Stabilität.

Anpassung an neue Hardware

Das Update berücksichtigt eine Hardware-Änderung in der Produktion, inhaltlich entspricht es P3.2.4.