Software-Updates im Herbst 2026: Das ist neu bei chinesischen Marken

Seit August haben vier chinesische Marken neue Software für ihre Autos in Deutschland verteilt: XPENG, smart, Zeekr und Changan, alle per Over-the-Air-Update (OTA). Polestar hat bis Mitte Oktober außerdem neue Versionen für alle vier Modelle in seinen Online-Handbüchern veröffentlicht. Das zeigt unser Software-Tracker, der die Release Notes der Hersteller auswertet.

XPENG: CarPlay im geteilten Bildschirm

Besonders umfangreich ist das Update von XPENG. Mit XOS 5.9.5 laufen Apple CarPlay und Android Auto im Split-Screen neben XPENG-Apps wie Navigation oder Musik. Der Sprachassistent versteht Folgefragen, ohne dass du erneut „Hey XPENG“ sagen musst, und die Zielsuche der Navigation nutzt Ergebnisse der Google-Suche. Laut XPENG klappt das Laden an Tesla-Superchargern der Generationen V3 und V4 besser, Ladeleistung und Batterie-Temperierung bei Kälte sind überarbeitet. Die Mitteilung nennt die Modelle G6, G9, P7+ und X9.

smart: Autoschlüssel in Apple Wallet

Beim smart #5 bringt smart OS 2.3.0 den digitalen Schlüssel in Apple Wallet: iPhone und Apple Watch öffnen, verriegeln und starten das Auto, ohne dass du die App aufrufen musst. Nötig ist laut smart mindestens ein iPhone 11 mit iOS 18 oder eine Apple Watch Series 6 mit watchOS 11. Außerdem erkennt die Ablenkungswarnung zuverlässiger, wenn der Fahrer immer wieder auf das Beifahrer-Display schaut. Für #1 und #3 gab es im August die Version 1.7.1 mit stabilerer App-Verbindung und zuverlässigerer Fahrzeugdiagnose.

Zeekr: Fernparken im 7X

Zeekr hat im September für drei Modelle Updates verteilt, kostenlos und ohne Werkstattbesuch. Den 7X kannst du jetzt per App und digitalem Schlüssel geradeaus in enge Parklücken hinein- und wieder herausrangieren lassen, außerdem ist das Vorwärmen der Batterie überarbeitet. Im 001 warnt der Müdigkeitswarner früher, weil die bisherige Wartezeit von zwei Minuten entfällt. Der X zeigt zusätzlich an, wenn die Fahrerüberwachung gestört ist.

Changan: Laden aus dem Fahrzeugmenü

Für den Deepal S05 nennt Changan auf seiner Europa-Website in den Release Notes zu Version 3.0.3 vom 1. Oktober vor allem Alltagsfunktionen: Ladevorgänge lassen sich im Auto starten und stoppen, fällige Inspektionen meldet das Display, und in der App My Changan kann der Halter anderen Fahrern Zugriff auf das Auto geben. Dazu kommen Verbesserungen an Sprachsteuerung, Klang und DAB-Radio sowie Fehlerbehebungen, unter anderem an Spurhaltung und Android Auto.

Polestar: Android 15 für den Polestar 3

Für den Polestar 3 mit neuem Kerncomputer führt das Handbuch die Versionsreihe P3.0. Sie hebt das System auf Android 15, bindet Android Auto kabellos an und belegt die Touch-Flächen am Lenkrad mit mehr Funktionen; der Polestar 3 Performance ab Modelljahr 2026 bekommt einen Launch Mode. Beim Polestar 4 speichert P4.2.13 den Kriechmodus je Fahrerprofil und stimmt die Einparkhilfe neu ab. Für Polestar 2 und 5 gibt es kleinere Verbesserungen. Polestar verteilt Over-the-Air-Updates, manche zuerst in der Werkstatt.

Ohne neue Version seit August

Bei Leapmotor, Lynk & Co und NIO ist seit August keine neue Version in unserem Tracker dazugekommen. Zuletzt waren das LynkOS 1.4.0 im Juni, bei NIO das Navigations-Update Banyan 2.4.2 im März und bei Leapmotor ein Update für den B10 im Februar. Für BYD, MG, Geely, GWM, JAC, Jaecoo, Omoda und Denza sind bisher keine Versionen mit öffentlichen Release Notes für Deutschland erfasst.

Alle Versionen je Marke findest du im Tracker, etwa für XPENG, smart, Zeekr, Changan und Polestar. Welche Marken CarPlay und Android Auto bieten und wie lange Online-Dienste kostenlos bleiben, erklärt unser Ratgeber zur Software.