Neuzulassungen September 2026: Chinesische Marken erreichen 6,7 %

Im September 2026 sind in Deutschland 17.314 neue Pkw chinesischer Marken zugelassen worden, 117 % mehr als im September 2025 (7.967). Bei insgesamt 256.774 Neuzulassungen entspricht das einem Marktanteil von 6,7 %, nach 3,4 % ein Jahr zuvor. Stückzahl und Anteil sind die höchsten Monatswerte seit Beginn unserer Auswertung im Januar 2023. Der Gesamtmarkt wuchs im Vergleich zum Vorjahresmonat um 9,0 %.

Von Januar bis September kamen chinesische Marken auf 109.424 Neuzulassungen, mehr als doppelt so viele wie im Vorjahreszeitraum (46.081). Ihr Anteil am Gesamtmarkt liegt damit bei 4,9 % (Vorjahr: 2,2 %).

Gezählt sind alle Marken chinesischer Hersteller und Konzerne mit eigenem Eintrag beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), also auch smart und Polestar aus dem Umfeld von Geely. Volvo und Lotus zählen wir als europäische Marken nicht mit.

BYD vor MG und Leapmotor

Bei smart sind die älteren Modellreihen fortwo und forfour nicht mitgezählt.

BYD steht allein für gut ein Drittel der chinesischen Neuzulassungen (34,9 %). Unter den größeren Marken wuchs XPENG am stärksten und hat sein Ergebnis aus dem Vorjahresmonat mehr als verfünffacht. Geely kam sechs Monate nach dem Marktstart erstmals auf mehr als 1.000 Neuzulassungen in einem Monat, mehr dazu in unserer Meldung zu Geely.

Die gefragtesten Modelle

Das KBA zählt Modellreihen ohne Trennung nach Antrieb. Beim Seal U waren 1.867 der 2.028 Neuzulassungen Plug-in-Hybride, beim Atto 2 waren es 744 von 1.041. In der Reihe Seal, zu der auch der Kombi Seal 6 DM-i Touring gehört, waren es 746 von 1.030. Der MG ZS kam überwiegend als Vollhybrid (1.079), der Leapmotor B10 fast nur als Elektroauto (1.054).

Jeder fünfte neue Plug-in-Hybrid kommt von einer chinesischen Marke

Am stärksten gewachsen ist der Anteil bei den Plug-in-Hybriden: 5.622 der 27.681 neuen Plug-in-Hybride im September stammten von chinesischen Marken, das sind 20,3 % nach 8,9 % ein Jahr zuvor. Von den 88.599 neuen Elektroautos kamen 9.610 von chinesischen Marken (10,8 %). Unter den chinesischen Neuzulassungen waren 55,5 % Elektroautos, 32,5 % Plug-in-Hybride und 10,7 % Hybride.

Alle Marken und Modelle Monat für Monat, mit Antrieben und Jahreswerten, findest du unter Verkaufszahlen.

Datenquelle: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 10 (abgerufen am 17.10.2026), Datenlizenz Deutschland - Namensnennung - Version 2.0; eigene Berechnung.