Hybrid + Benziner · SUV
GWM ORA 5
Kompakt-SUV im Retro-Design.
- Preis Hybrid
- ab 28.990 €
- Leistung
- 164 kW
- Kfz-Steuer
- 74,40 € bis 172,70 €/Jahr
Weitere GWM-Modelle
Stärken und Schwächen
Stärken
- Günstiger Einstieg: Turbo-Benziner ab 26.990 Euro, Vollhybrid ab 28.990 Euro (UVP)
- Über 20 Assistenzsysteme und 360-Grad-Kamera schon in der Premium-Version
- 7 Jahre Garantie bis 150.000 km
- Vollhybrid mit 164 kW, 7,7 s auf 100 km/h und 5,1 l/100 km nach WLTP
Zu bedenken
- Anhängelast beim Hybrid nur 750 kg (Turbo-Benziner 1.200 kg)
- Turbo-Benziner mit 158 g/km CO2 (CO2-Klasse F)
- Elektro- und Plug-in-Hybrid-Version erst angekündigt
- Passt für
- Preisbewusste Käufer eines kompakten SUV mit viel Serienausstattung · Fahrer ohne Lademöglichkeit (Vollhybrid ohne Ladeanschluss)
- Eher nicht für
- Fahrer schwerer Anhänger · Käufer, die sofort rein elektrisch fahren wollen
Ausführungen und Preise des GWM ORA 5
26.990 €
- Antrieb
- Front · Benziner
- Reichweite
- –
- Laden DC
- –
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Anhängelast
- 1.200 kg gebremst, 750 kg ungebremst
28.990 €
- Antrieb
- Front · Hybrid
- Reichweite
- –
- Laden DC
- –
- Leistung
- 164 kW (223 PS)
- Anhängelast
- 750 kg gebremst, 750 kg ungebremst
29.490 €
- Antrieb
- Front · Benziner
- Reichweite
- –
- Laden DC
- –
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Anhängelast
- 1.200 kg gebremst, 750 kg ungebremst
31.490 €
- Antrieb
- Front · Hybrid
- Reichweite
- –
- Laden DC
- –
- Leistung
- 164 kW (223 PS)
- Anhängelast
- 750 kg gebremst, 750 kg ungebremst
Elektroangekündigt
folgt
- Antrieb
- Heck · Elektro
- Reichweite
- 435 km
- Laden DC
- 120 kW · 30 min
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Anhängelast
- 750 kg gebremst
Listenpreise laut GWM-Pressemitteilung vom 22.07.2026, Stand Oktober 2026: inkl. MwSt., ohne Überführung und Aktionen. Reichweite nach WLTP. Anhängelast laut GWM: Technische Daten ORA 5 Benziner, GWM: Technische Daten ORA 5 Hybrid und GWM-Modellseite ORA 5.
Unterhaltskosten: Typklasse, Steuer, Garantie
Die Posten, die nach dem Kauf zählen.
Kfz-Steuer
74,40 € bis 172,70 € im Jahr
Berechnet aus Hubraum und CO2-Wert (WLTP) nach § 9 KraftStG.
So wird gerechnetTypklassen 2027
- Haftpflicht
- 18–20
- Teilkasko
- 20–22
- Vollkasko
- 23–25
Laut GDV, Spanne über 4 Typschlüssel.
Alle Modelle im VergleichWartung
Inspektion jährlich oder alle 15.000 km
Je nachdem, was zuerst eintritt.
Was gemacht wird
Inspektionsplan laut Garantiebedingungen ORA 5 (Stand 01.03.2026) für Turbo-Benziner und Hybrid; Intervall der Elektroversion noch nicht veröffentlicht
Garantie
- Fahrzeug
- 7 Jahre oder 150.000 km
- Batterie
- 8 Jahre oder 160.000 km (Hybrid und Elektro)
Händler und Service
Wie dicht das Netz für Verkauf und Werkstatt von GWM in Deutschland ist.
Werkstatt in der Nähe
Mittleres Werkstattnetz50 %der Fläche Deutschlands haben eine GWM-Werkstatt in höchstens 50 km
- bis 25 km18 %
- 25 bis 50 km32 %
- 50 bis 100 km40 %
- über 100 km10 %
Am weitesten ist der Weg rund um Glowe (Mecklenburg-Vorpommern): etwa 195 km Luftlinie.
- Standorte
- 102
- mit Verkauf
- 96
- mit Werkstatt
- 45
- Verkauf
- Importeur: O! Automobile GmbH, Friedberg (Emil Frey Gruppe); rund 150 GWM-Partner in Deutschland.
- Service
- Wartung und Garantiearbeiten bei autorisierten GWM-Servicepartnern; Händler- und Werkstattsuche auf gwm-motor.de.
So zählen wir (Stand Oktober 2026)
Gezählt sind Betriebe, deren eigene Website GWM mit Verkauf oder Service nennt; das Netz laut Hersteller kann größer sein. Entfernungen als Luftlinie. Dicht heißt: mindestens 80 % der Fläche mit Werkstatt in 50 km, mittel: mindestens 50 %.
Alternativen zum GWM ORA 5
Weitere Modelle nach Preis: Elektro-SUV aus China
Vergleiche mit dem GWM ORA 5
Sicherheit
Ergebnis des Crashtests von Euro NCAP, je Bereich in Prozent.
Für den GWM ORA 5 gibt es noch kein Euro-NCAP-Ergebnis, oder Euro NCAP weist ein Ergebnis nicht ausdrücklich für dieses Modell aus.
Alle getesteten ModelleReichweite, Laden und technische Daten
- Antrieb
- Hybrid + Benziner, FrontantriebElektro mit Heckantrieb angekündigt
- Leistung
- Hybrid: 164 kWBenziner: 118 kW · Elektro (angekündigt): 150 kW
- Batterie (brutto)
- Hybrid: 1,1 kWhElektro (angekündigt): 58,3 kWh
- Reichweite (WLTP)
- Elektro (angekündigt): 435 km
- Verbrauch
- Elektro (angekündigt): 15,5 kWh/100 km
- Laden AC
- Elektro (angekündigt): 11 kW
- Laden DC
- Elektro (angekündigt): 120 kW
- DC 10–80 %
- Elektro (angekündigt): 30 min
- 0–100 km/h
- 7,7–9,3 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 170–190 km/h
- Länge × Breite × Höhe
- 4.471 mm × 1.833 mm × 1.641 mm
- Radstand
- 2.720 mm
- Kofferraum
- 390–422 l
- Sitzplätze
- 5
- Anhängelast gebremst
- Hybrid: 750 kgBenziner: 1.200 kg · Elektro (angekündigt): 750 kg
- Anhängelast ungebremst
- 750 kgnicht für alle Ausführungen angegeben
- Neuzulassungen
- 76Januar bis September 2026, Platz 48 der chinesischen Modellreihen
Spannen über alle Ausführungen. Werte laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Anhängelast laut den Quellen bei den Ausführungen. Neuzulassungen laut Kraftfahrt-Bundesamt, alle Verkaufszahlen.
Software
Apple CarPlay
Kabellos
Meist auch per Kabel
Android Auto
Kabellos
Meist auch per Kabel
Over-the-Air-Updates
Ja
Umfang vom Hersteller nicht beschrieben
- System
- Coffee OS 3
- App
- My GWM App
Software von GWMQuelle
Laut GWM lässt sich Coffee OS 3 per OTA aktualisieren, das Datenblatt nennt eine Firmware-OTA-Funktion; Release Notes gibt es nicht.
Häufige Fragen zum GWM ORA 5
Was kostet der GWM ORA 5?
Der GWM ORA 5 kostet laut Hersteller 26.990 € bis 31.490 € (Listenpreise inkl. MwSt., je nach Ausführung).
Wie weit fährt der GWM ORA 5 elektrisch?
Die angekündigte Elektro-Ausführung des GWM ORA 5 kommt nach WLTP 435 km weit. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite deutlich geringer.
Wie schnell lädt der GWM ORA 5?
Laut Hersteller: Die angekündigte Elektro-Ausführung des GWM ORA 5 lädt an der Schnellladesäule (bis 120 kW DC) in 30 Minuten von 10 auf 80 %, an der Wallbox mit bis zu 11 kW (AC).
Wie groß ist der Kofferraum des GWM ORA 5?
Laut Hersteller 390 bis 422 Liter, je nach Ausführung.
Wie viel darf der GWM ORA 5 ziehen?
Der GWM ORA 5 darf gebremst 750 kg (Hybrid und Elektro) bzw. 1.200 kg (Benziner) ziehen, ungebremst 750 kg (Benziner und Hybrid). Verbindlich sind die Werte in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder O.1 und O.2).
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für den GWM ORA 5?
74,40 € bis 172,70 € im Jahr. Berechnet aus Hubraum und CO2-Wert (WLTP) nach § 9 KraftStG.
In welcher Typklasse ist der GWM ORA 5?
Laut GDV-Typklassenstatistik (gültig ab 2027): Haftpflicht 18 bis 20, Teilkasko 20 bis 22, Vollkasko 23 bis 25. Die genaue Klasse hängt von der Ausführung (HSN/TSN) ab.
Wie oft muss der GWM ORA 5 zur Inspektion?
Laut Hersteller jährlich oder alle 15.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Inspektionsplan laut Garantiebedingungen ORA 5 (Stand 01.03.2026) für Turbo-Benziner und Hybrid; Intervall der Elektroversion noch nicht veröffentlicht.
Welche Garantie gibt es auf den GWM ORA 5?
Fahrzeug: 7 Jahre oder 150.000 km. Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (Hybrid und Elektro).
Wie oft wurde der GWM ORA 5 in Deutschland zugelassen?
Laut Kraftfahrt-Bundesamt 76 Neuzulassungen von Januar bis September 2026. Das ist Platz 48 unter den chinesischen Modellreihen.
Gut zu wissen
Design
Im Dezember 2025 wurde der ORA 5 bei den London Design Awards als „Design of the Year“ in der Kategorie Produktdesign für Fahrzeuge ausgezeichnet.
QuelleDesign
GWM nennt die Formensprache „Full-Surface Fluid Sculpture“: Die Linien sollen an fließendes Wasser und ziehende Wolken erinnern.
QuelleGimmick
Die Lichtsignatur am Heck ist in die Heckscheibe integriert, den Heckwischer versteckt GWM unter dem Dachspoiler.
QuelleHerkunft
Als erstes Modell der ursprünglich reinen Elektromarke ORA gibt es den ORA 5 auch mit Benzinmotor und als Vollhybrid.
QuelleWissenswert
Nach dem SUV sollen in Deutschland auch eine Schrägheck- und eine Kombiversion des ORA 5 folgen.
Quelle