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 Polestar · Limousine |  NIO · Limousine |  MG · Limousine |  BYD · Limousine | |
| Polestar 2Polestar 2 | NIO ET5ET5 | MG IM5IM5 | BYD SealSeal | |
|---|---|---|---|---|
| 3 Ausführungen ab 57.690 € | 2 Ausführungen ab 59.500 € | 2 Ausführungen ab 53.990 € | 3 Ausführungen ab 47.990 € | |
Auf einen Blick | ||||
| Preis, bei beiden gleich | günstigster Preis: 57.690 € | 59.500 € | 53.990 € | günstigster Preis: 49.990 € |
| Reichweite (WLTP) , bei beiden gleich | größte Reichweite: 659 km | 456 km | größte Reichweite: 710 km | 570 km |
| Laden 10–80 % , bei beiden gleich | 28 min | 30 min | kürzeste Ladezeit: 17 min | 37 min |
| Kofferraum, bei beiden gleich | 407 l | 386 l | größter Kofferraum: 457 l | größter Kofferraum: 485 l |
| Typklasse Vollkasko , bei beiden gleich | niedrigste Typklasse: 16 | 27 | noch nicht eingestuft | 27 |
| Garantie , bei beiden gleich | 3 J. / 100.000 km | 3 J. / 90.000 kmüber die NIO App auf 5 Jahre oder 150.000 km erweiterbar | längste Garantie: 7 J. / 150.000 km | 6 J. / 150.000 km |
| Werkstatt in 50 km (Marke) , bei beiden gleich | dichtestes Werkstattnetz: 60 % der Fläche | 25 % der Fläche | dichtestes Werkstattnetz: 84 % der Fläche | 74 % der Fläche |
| Euro NCAP , bei beiden gleich | 5 ★ (2021) (Fußnote 1) | 5 ★ (2023) | 5 ★ (2025) | 5 ★ (2023) |
| Typklasse Haftpflicht , bei beiden gleich | niedrigste Typklasse: 13 | 20 | noch nicht eingestuft | 19 |
| Typklasse Teilkasko , bei beiden gleich | niedrigste Typklasse: 19 | 22 | noch nicht eingestuft | 23 |
| Kfz-Steuer, bei beiden gleich | bei allen: 0 € bis 2035 (befreit) | |||
| Inspektion , bei beiden gleich | alle 2 Jahre oder 30.000 km | kein festes Intervall | jährlich oder alle 24.000 km | alle 2 Jahre oder 30.000 km |
| Garantie Akku , bei beiden gleich | 8 J. / 160.000 kmmind. 70 % | 8 J. / 160.000 kmmind. 70 % · nur bei gekaufter Batterie, im Batterie-Abo gilt der Mietvertrag | 7 J. / 150.000 kmmind. 70 % | längste Akku-Garantie: 8 J. / 250.000 kmmind. 70 % |
| Verbrauch (WLTP), bei beiden gleich | niedrigster Verbrauch: 14,8 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | niedrigster Verbrauch: 16,0 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km |
| Akku netto, bei beiden gleich | 78 kWh | 73,5 kWh | 96,5 kWh | nicht veröffentlicht |
| Akku brutto, bei beiden gleich | 82 kWh | 75 kWh | 100 kWh | 82,5 kWh |
| Laden DC max. , bei beiden gleich | 205 kW | 140 kW | 396 kW | 150 kW |
| Laden AC, bei beiden gleich | bei allen: 11 kW | |||
| Zellchemie, bei beiden gleich | nicht veröffentlicht | LFP oder Ternär | NCM | LFP |
| Antrieb, bei beiden gleich | Elektro, Heckantrieb | Elektro, Allradantrieb | Elektro, Heckantrieb | Elektro, Heckantrieb |
| Leistung, bei beiden gleich | 220 kW (299 PS) | 360 kW (489 PS) | 300 kW (408 PS) | 230 kW (313 PS) |
| Drehmoment, bei beiden gleich | 490 Nm | 700 Nm | 500 Nm | 360 Nm |
| 0–100 km/h, bei beiden gleich | 6,2 s | 4,0 s | 4,9 s | 5,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit, bei beiden gleich | 205 km/h | 200 km/h | 220 km/h | 180 km/h |
| Karosserie, bei beiden gleich | bei allen: Limousine | |||
| Sitze, bei beiden gleich | bei allen: 5 | |||
| Länge, bei beiden gleich | 4.606 mm | 4.790 mm | 4.931 mm | 4.800 mm |
| Breite, bei beiden gleich | 1.859 mm | 1.960 mm | 1.960 mm | 1.875 mm |
| Höhe, bei beiden gleich | 1.479 mm | 1.499 mm | 1.474 mm | 1.460 mm |
| Radstand, bei beiden gleich | 2.735 mm | 2.888 mm | 2.950 mm | 2.920 mm |
| Erwachsene, bei beiden gleich | 93 % (Fußnote 1) | 96 % | 89 % | 89 % |
| Kinder, bei beiden gleich | 89 % (Fußnote 1) | 85 % | 85 % | 87 % |
| Ungeschützte, bei beiden gleich | 80 % (Fußnote 1) | 83 % | 85 % | 82 % |
| Assistenzsysteme, bei beiden gleich | 83 % (Fußnote 1) | 81 % | 87 % | 76 % |
| Apple CarPlay, bei beiden gleich | Per Kabel | Nein | Kabellos | Kabellos |
| Android Auto, bei beiden gleich | Per Kabel | Nein | Kabellos | Kabellos |
| Over-the-Air-Updates, bei beiden gleich | Komplett | Komplett | Ja | Ja |
| Wärmepumpe, bei beiden gleich | bei allen: Serie | |||
| Strom für Geräte (V2L), bei beiden gleich | nicht in der Serienliste | nicht in der Serienliste | Serie | Serie |
| 360-Grad-Kamera, bei beiden gleich | Serie | Serie | nicht in der Serienliste | Serie |
| Abstandstempomat, bei beiden gleich | Serie | Serie | nicht in der Serienliste | Serie |
| Sitzheizung, bei beiden gleich | bei allen: Serie | |||
| Sitzbelüftung, bei beiden gleich | nicht in der Serienliste | nicht in der Serienliste | nicht in der Serienliste | Serie |
| Lenkradheizung, bei beiden gleich | Serie | nicht in der Serienliste | nicht in der Serienliste | Serie |
| Panoramadach, bei beiden gleich | bei allen: Serie | |||
| Elektrische Heckklappe, bei beiden gleich | bei allen: Serie | |||
| Standorte mit Werkstatt, bei beiden gleich | 74 | 16 | 118 | 122 |
| Standorte mit Verkauf, bei beiden gleich | 17 | 3 | 167 | 163 |
| Werkstatt in 25 km, bei beiden gleich | 24 % der Fläche | 7 % der Fläche | 42 % der Fläche | 38 % der Fläche |
| Weitester Weg zur Werkstatt, bei beiden gleich | 169 km (rund um Grenzach-Wyhlen) | 356 km (rund um List) | 118 km (rund um Borkum) | 128 km (rund um Perl) |
| Neuzulassungen Jan.–Sep. 2026, bei beiden gleich | 1.157 | 8Reihe ET5, inkl. ET5 Touring | 124 | 2.442nur Elektro-Ausführungen der Reihe SEAL |
¹ Test 2021 nach älterem Prüfverfahren, nicht direkt vergleichbar.
Herstellerangaben, Preise Stand 17.10.2026 · Reichweite und Verbrauch nach WLTP · Typklassen GDV, gültig ab 2027 (Stand 30.09.2026) · Kfz-Steuer nach KraftStG · Euro NCAP · Werkstätten laut Websites der Betriebe, nicht vom Hersteller bestätigt (Stand 18.10.2026) · Neuzulassungen KBA, Jan.–Sep. 2026 · Fotos: M 93 (Polestar 2) / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de; Alexander-93 (NIO ET5, Kennzeichen und Person unkenntlich gemacht), Alexander Migl (MG IM5, Gesichter unkenntlich gemacht), Alexander-93 (BYD Seal) / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Normwert nach WLTP. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite kürzer.
Gilt für die gewählte Ausführung.
Herstellerangabe an einer passenden Schnellladesäule. Sagt mehr als die Spitzenleistung.
Gilt für die gewählte Ausführung.
Einstufung der Versicherer (GDV), gültig ab 2027. Niedriger ist günstiger.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Herstellergarantie aufs Fahrzeug. Es gilt, was zuerst erreicht ist.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Anteil der Fläche Deutschlands, von dem aus eine Werkstatt der Marke höchstens 50 km Luftlinie entfernt ist. Gilt für die Marke. Laut Websites der Betriebe, nicht vom Hersteller bestätigt.
Ergebnis im Crashtest. Das Prüfverfahren wurde 2023 und 2026 geändert. Ergebnisse aus verschiedenen Phasen sind nicht direkt vergleichbar.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Einstufung der Versicherer (GDV), gültig ab 2027. Niedriger ist günstiger.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Einstufung der Versicherer (GDV), gültig ab 2027. Niedriger ist günstiger.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Was zuerst eintritt. Kosten je Termin sind nicht bekannt.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Garantierte Restkapazität am Ende der Laufzeit.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Auch für Antrieb, Laden und Assistenz.
Auch für Antrieb, Laden und Assistenz.
Beliebte Vergleiche
Worauf es beim Vergleich ankommt
Der Listenpreis sagt wenig über die Kosten im Alltag. Vergleiche auch Typklassen, Kfz-Steuer und Garantie. Beim Laden zählt die Zeit von 10 auf 80 Prozent mehr als die Spitzenleistung.
Bei jungen Marken lohnt der Blick aufs Netz: Wie weit ist die nächste Werkstatt? Wie sicher ein Modell ist, zeigt Euro NCAP.
Häufige Fragen
Welche Ausführung wird verglichen?
Je Spalte genau eine Ausführung. Voreingestellt ist die Standardausführung, meist die günstigste. Im Spaltenkopf kannst du sie wechseln. Typklassen, Garantie, Euro NCAP und Software gelten für das ganze Modell, das Werkstattnetz für die Marke.
Was bedeutet das Häkchen?
✓ markiert den besten Wert einer Zeile, wenn der Abstand spürbar ist, etwa 1.000 € beim Preis, 5 Minuten beim Laden oder 2 Typklassen. Liegen Werte näher beieinander, bekommen alle ein Häkchen. Eine Gesamtwertung gibt es nicht.
Woher stammen die Daten?
Preise und technische Daten laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Typklassen laut GDV, die Kfz-Steuer nach Kraftfahrzeugsteuergesetz, Sicherheit von Euro NCAP und Neuzulassungen vom KBA. Werkstätten zählen wir, wenn die Website des Betriebs die Marke nennt. Der Hersteller hat das nicht bestätigt.
Kann ich einen Vergleich teilen?
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