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 Geely · Schrägheck |  Leapmotor · Schrägheck |  MG · Schrägheck |  MG · Schrägheck | |
| Geely E2E2 | Leapmotor T03T03 | MG3 Hybrid+MG3 Hybrid+ | MG3MG3 | |
|---|---|---|---|---|
| 3 Ausführungen ab 19.990 € | 1 Ausführung ab 18.900 € | 3 Ausführungen ab 20.990 € | 2 Ausführungen ab 17.990 € | |
Auf einen Blick | ||||
| Antrieb, bei beiden gleich | Elektro | Elektro | Hybrid | Benziner |
| Preis, bei beiden gleich | 19.990 € | günstigster Preis: 18.900 € | 20.990 € | günstigster Preis: 17.990 € |
| Reichweite (WLTP) , bei beiden gleich | 252 km | 275 km | entfällt | entfällt |
| Kofferraum, bei beiden gleich | größter Kofferraum: 375 l | 210 l | 293 l | 293 l |
| Typklasse Vollkasko , bei beiden gleich | 25 | niedrigste Typklasse: 22 | niedrigste Typklasse: 23 | niedrigste Typklasse: 23 |
| Garantie , bei beiden gleich | längste Garantie: 8 J. / 200.000 km | 3 J. / 100.000 km | 7 J. / 150.000 km | 7 J. / 150.000 km |
| Werkstatt in 50 km (Marke) , bei beiden gleich | 20 % der Fläche | dichtestes Werkstattnetz: 54 % der Fläche | dichtestes Werkstattnetz: 84 % der Fläche | dichtestes Werkstattnetz: 84 % der Fläche |
| Euro NCAP , bei beiden gleich | 5 ★ (2026) | noch nicht getestet | 4 ★ (2025) | 4 ★ (2025) |
| Kfz-Steuer, bei beiden gleich | niedrigste Kfz-Steuer: 0 € bis 2035 (befreit) | niedrigste Kfz-Steuer: 0 € bis 2035 (befreit) | 40 € im Jahr | 119 € im Jahr |
| Typklasse Haftpflicht , bei beiden gleich | niedrigste Typklasse: 17 | niedrigste Typklasse: 16 | 20 | 20 |
| Typklasse Teilkasko , bei beiden gleich | bei allen: 21 | |||
| Inspektion , bei beiden gleich | nicht veröffentlicht | jährlich oder alle 20.000 km | jährlich oder alle 24.000 km | jährlich oder alle 24.000 km |
| Garantie Akku , bei beiden gleich | längste Akku-Garantie: 8 J. / 200.000 kmmind. 70 % | 8 J. / 160.000 kmmind. 80 % | 7 J. / 150.000 kmmind. 70 % | entfällt |
| Verbrauch (WLTP), bei beiden gleich | 15,9 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | entfällt | entfällt |
| Akku netto, bei beiden gleich | 34,3 kWh | nicht veröffentlicht | nicht veröffentlicht | entfällt |
| Akku brutto, bei beiden gleich | 35,4 kWh | 37,3 kWh | 1,8 kWh | entfällt |
| Laden DC max. , bei beiden gleich | 60 kW | 45 kW | entfällt | entfällt |
| Laden AC, bei beiden gleich | 6,6 kW | 6,6 kW | entfällt | entfällt |
| Zellchemie, bei beiden gleich | LFP | LFP | nicht veröffentlicht | entfällt |
| Antrieb, bei beiden gleich | Elektro, Heckantrieb | Elektro, Frontantrieb | Hybrid, Frontantrieb | Benziner, Frontantrieb |
| Leistung, bei beiden gleich | 60 kW (82 PS) | 70 kW (95 PS) | 143 kW (194 PS) | 85 kW (116 PS) |
| Drehmoment, bei beiden gleich | 150 Nm | 158 Nm | 425 Nm | 148 Nm |
| 0–100 km/h, bei beiden gleich | 14,2 s | 12,7 s | 8,0 s | 10,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit, bei beiden gleich | 130 km/h | 130 km/h | 170 km/h | 185 km/h |
| Hubraum, bei beiden gleich | entfällt | entfällt | 1.498 ccm | 1.495 ccm |
| CO₂ (WLTP), bei beiden gleich | entfällt | entfällt | 100 g/km | 137 g/km |
| Karosserie, bei beiden gleich | bei allen: Schrägheck | |||
| Sitze, bei beiden gleich | 5 | nicht veröffentlicht | 5 | 5 |
| Länge, bei beiden gleich | 4.135 mm | 3.620 mm | 4.113 mm | 4.113 mm |
| Breite, bei beiden gleich | 1.805 mm | 1.652 mm | 1.797 mm | 1.797 mm |
| Höhe, bei beiden gleich | 1.580 mm | 1.577 mm | 1.502 mm | 1.502 mm |
| Radstand, bei beiden gleich | 2.645 mm | 2.400 mm | 2.570 mm | 2.570 mm |
| Erwachsene, bei beiden gleich | entfällt | noch nicht getestet | 74 % | 74 % |
| Kinder, bei beiden gleich | entfällt | noch nicht getestet | 73 % | 73 % |
| Ungeschützte, bei beiden gleich | entfällt | noch nicht getestet | 81 % | 81 % |
| Assistenzsysteme, bei beiden gleich | entfällt | noch nicht getestet | 69 % | 69 % |
| Sicheres Fahren, bei beiden gleich | 65 % | noch nicht getestet | entfällt | entfällt |
| Unfallvermeidung, bei beiden gleich | 72 % | noch nicht getestet | entfällt | entfällt |
| Insassenschutz, bei beiden gleich | 85 % | noch nicht getestet | entfällt | entfällt |
| Nach dem Unfall, bei beiden gleich | 95 % | noch nicht getestet | entfällt | entfällt |
| Apple CarPlay, bei beiden gleich | Kabellos | Nein | Kabellos | Per Kabel |
| Android Auto, bei beiden gleich | Kabellos | Nein | Kabellos | Per Kabel |
| Over-the-Air-Updates, bei beiden gleich | Ja | Komplett | nicht belegt | nicht belegt |
| Strom für Geräte (V2L), bei beiden gleich | Serie | nicht in der Serienliste | nicht in der Serienliste | nicht in der Serienliste |
| Abstandstempomat, bei beiden gleich | Serie | Serie | Serie | nicht in der Serienliste |
| Panoramadach, bei beiden gleich | nicht in der Serienliste | Serie | nicht in der Serienliste | nicht in der Serienliste |
| Standorte mit Werkstatt, bei beiden gleich | 20 | 67 | 118 | 118 |
| Standorte mit Verkauf, bei beiden gleich | 42 | 120 | 167 | 167 |
| Werkstatt in 25 km, bei beiden gleich | 8 % der Fläche | 22 % der Fläche | 42 % der Fläche | 42 % der Fläche |
| Weitester Weg zur Werkstatt, bei beiden gleich | 432 km (rund um Putgarten) | 182 km (rund um Glowe) | 118 km (rund um Borkum) | 118 km (rund um Borkum) |
| Neuzulassungen Jan.–Sep. 2026, bei beiden gleich | 185 | 7.770 | 4.075nur Hybrid-Ausführungen der Reihe MG3 | 986nur Benziner-Ausführungen der Reihe MG3 |
Herstellerangaben, Preise Stand 17.10.2026 · Reichweite und Verbrauch nach WLTP · Typklassen GDV, gültig ab 2027 (Stand 30.09.2026) · Kfz-Steuer nach KraftStG · Euro NCAP · Werkstätten laut Websites der Betriebe, nicht vom Hersteller bestätigt (Stand 18.10.2026) · Neuzulassungen KBA, Jan.–Sep. 2026 · Fotos: Chanokchon (Geely E2), Alexander Migl (Leapmotor T03), Alexander-93 (MG3 Hybrid+), Alexander-93 (MG3, Gesichter unkenntlich gemacht) / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Normwert nach WLTP. Im Winter und auf der Autobahn ist die Reichweite kürzer.
Gilt für die gewählte Ausführung.
Einstufung der Versicherer (GDV), gültig ab 2027. Niedriger ist günstiger.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Herstellergarantie aufs Fahrzeug. Es gilt, was zuerst erreicht ist.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Anteil der Fläche Deutschlands, von dem aus eine Werkstatt der Marke höchstens 50 km Luftlinie entfernt ist. Gilt für die Marke. Laut Websites der Betriebe, nicht vom Hersteller bestätigt.
Ergebnis im Crashtest. Das Prüfverfahren wurde 2023 und 2026 geändert. Ergebnisse aus verschiedenen Phasen sind nicht direkt vergleichbar.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Einstufung der Versicherer (GDV), gültig ab 2027. Niedriger ist günstiger.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Einstufung der Versicherer (GDV), gültig ab 2027. Niedriger ist günstiger.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Was zuerst eintritt. Kosten je Termin sind nicht bekannt.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Garantierte Restkapazität am Ende der Laufzeit.
Gilt für alle Ausführungen des Modells.
Auch für Antrieb, Laden und Assistenz.
Beliebte Vergleiche
Worauf es beim Vergleich ankommt
Der Listenpreis sagt wenig über die Kosten im Alltag. Vergleiche auch Typklassen, Kfz-Steuer und Garantie. Beim Laden zählt die Zeit von 10 auf 80 Prozent mehr als die Spitzenleistung.
Bei jungen Marken lohnt der Blick aufs Netz: Wie weit ist die nächste Werkstatt? Wie sicher ein Modell ist, zeigt Euro NCAP.
Häufige Fragen
Welche Ausführung wird verglichen?
Je Spalte genau eine Ausführung. Voreingestellt ist die Standardausführung, meist die günstigste. Im Spaltenkopf kannst du sie wechseln. Typklassen, Garantie, Euro NCAP und Software gelten für das ganze Modell, das Werkstattnetz für die Marke.
Was bedeutet das Häkchen?
✓ markiert den besten Wert einer Zeile, wenn der Abstand spürbar ist, etwa 1.000 € beim Preis, 5 Minuten beim Laden oder 2 Typklassen. Liegen Werte näher beieinander, bekommen alle ein Häkchen. Eine Gesamtwertung gibt es nicht.
Woher stammen die Daten?
Preise und technische Daten laut Hersteller, Reichweite und Verbrauch nach WLTP, Typklassen laut GDV, die Kfz-Steuer nach Kraftfahrzeugsteuergesetz, Sicherheit von Euro NCAP und Neuzulassungen vom KBA. Werkstätten zählen wir, wenn die Website des Betriebs die Marke nennt. Der Hersteller hat das nicht bestätigt.
Kann ich einen Vergleich teilen?
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